Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Rosberg / Konijnenpijp z Everberg

3.0
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
Profil wysokościowy Rosberg / Konijnenpijp z Everberg

Statystyki

Punkty trudności 35
Długość 1.2 km
średnie nachylenie 4%
Najbardziej strome 100 metrów 12.6%
łączne przewyższenie 47m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Rosberg / Konijnenpijp z Everberg to podjazd znajdujący się w regionie Dijleland. Ma długość 1.2 km i pokonuje 47 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4%, co daje wynik trudności 35. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 97 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwy dróg: Rosbergstraat & Hoekstraat

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Glen_Solana
2 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Stok ten jest również znany w pobliżu jako "Rabbit Pipe". Nie napotkasz tam ruchu ulicznego.

Do stoku można dojechać zjazdem przez Rosbergstraat. Jednak na skrzyżowaniu z Kruisborrestraat musiałem wszystko zamknąć, ponieważ na jezdni było dużo błota.

Na pierwszym odcinku jest dużo błota na drodze przez pola. Następnie widać czarną dziurę z wiązką światła na końcu, "Rabbit pipe". Przejeżdżasz pod mostem autostrady E40. Pod tym tunelem w pewnym momencie nie widać już nawierzchni drogi.
Następnie masz najbardziej stromy odcinek, ale nigdzie nie jest zbyt stromo, abyś mógł się zatrzymać. Następnie przejeżdża się przez las w jednej linii prostej. Trzeba uważać, bo na drodze leżą gałęzie, orzechy bukowe, łupiny kasztanów itp. Ta prosta linia pozwala rozdzielić wysiłek.
Na szczycie rozpościera się piękny widok na pobliskie pola.

Następnie mamy coś w rodzaju ostrogi, ale w większości jest płasko i opadająco. Ostatnie kilkaset metrów można moim zdaniem pominąć. Tak naprawdę nie dodają one wartości do stoku.
Ostatni zakręt jest również nieistotny. Nawierzchnia drogi składa się z "dobrze leżącego" bruku, ale po obu stronach jezdni znajduje się brukowany pas.

Ładne wiejskie zbocze!

Deze helling is in de buurt ook bekend als de "Konijnenpijp". Verkeer ga je er niet tegenkomen.

Je kan deze helling benaderen via de Rosbergstraat met een afdaling. Echter aan het kruispunt met de Kruisborrestraat moest ik alles dichtgooien omdat er heel veel modder op de rijbaan lag.

Op het eerste gedeelte ligt veel modder op de weg door de velden. Dan zie je een zwart gat met een lichtbundel op het einde, de "Konijnenpijp". Je rijdt onder een brug van de autosnelweg E40. Onder deze tunnel zie je op een gegeven moment het wegdek niet meer.
Je hebt dan het steilste gedeelte, maar het wordt nergens echt té steil waardoor je stilvalt. Je rijdt dan doorheen een bos in één rechte lijn. Hierdoor moet je wat oppassen, want op de rijbaan liggen takken, beukennootjes, kastanjebolsters enzovoort. Door die rechte lijn kan je je inspanning goed indelen.
Eens boven heb je een mooi uitzicht op de velden in de buurt.

Dan heb je nog een soort van uitloper, maar het is vooral vlak en dalend. De laatste honderden meters kunnen volgens mij weggelaten worden hier. Ze hebben niet echt een meerwaarde voor de helling.
Het laatste knikje is dan ook verwaarloosbaar. Het wegdek bestaat dan uit "goedliggende" kasseien, maar je hebt langs beide zijden van de rijbaan een verhard strookje.

Mooie landelijke helling!

Dashboard
Nicco55
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Gdyby nawierzchnia była w nieco lepszym stanie na pewno robiłbym to częściej, procenty na pewno nie kłamią, ale należy uważać w tunelu, gdzie jest czarno jak smoła. Na autostradzie w kierunku Leuven, jeśli spojrzysz w prawo tuż za parkingiem, zobaczysz ładnie wznoszącą się drogę.

Als het wegdek in een wat betere staat was zou ik hem zeker vaker doen, de percentages liegen zeker niet maar pas wel op in de tunnel waar het pikdonker is. Als je op de snelweg richting Leuven even na de parking naar rechts kijkt zie je het wegje mooi omhoog lopen.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:10:00
11 km/h 00:06:21
15 km/h 00:04:40
19 km/h 00:03:41

Stan nawierzchni

0% 100% 0%
Na podstawie 3 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 3 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?