Pont du Trou Hennet z Ruy to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 7.6 km i pokonuje 269 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.5%, co daje wynik trudności 138. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 554 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Hameau de Neuville, Rue de Spa (N62) & Rue de Sart
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Ta wspinaczka jest bardzo równa na całej swojej długości. Nie ma na nim nic, co mogłoby się zepsuć. Jest to bardzo ładna dolina do momentu, gdy trzeba skręcić na główną drogę I Francorchamps, ten odcinek odradzam ze względu na duży ruch. Nie ma ścieżki rowerowej i nie jest to też najładniejsza sceneria.
Deze klim is heel gelijkmatig over de gehele lengte. Niets om je op kapot te rijden. Het is een heel mooie vallei tot je de grote weg ik Francorchamps op moet draaien, dit stuk zou ik afraden door het vele verkeer. Geen fietspad en ook niet de mooiste omgeving.
To jeden z tych podjazdów, które każdy zna i jeździł.... jako zjazd. W Liege - Bastnaken - Liege jest to zjazd po Haute Levée i do podnóża Rosier. Wspinaczka jest długa, ale nigdzie nie jest bardzo stroma i idzie w górę prawie prosto przez dolinę. Po drodze są dwa podwójne zakręty typu hairpin. Po Franchorchamp jest na dużych drogach i false flat do szczytu.
Dit is een van de klimmen die iedereen kent en heeft gereden....als afdaling. In Luik - Bastnaken -Luik is dit de afdaling na de de Haute Levée en naar de voet van de Rosier. De klim is lang maar nergens heel erg steil en gaat vrijwel recht door het dal omhoog. Onderweg is er twee maal een dubbele haarspeldbocht. Na Franchorchamp is het op grote wegen en vals plat naar de top.
| 7 km/h | 01:05:02 |
| 11 km/h | 00:41:23 |
| 15 km/h | 00:30:21 |
| 19 km/h | 00:23:57 |
