Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat

3.0
Recenzje: 2 | Statystyki | Zdjęcia: 5
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Profil wysokościowy Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Profil wysokościowy Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Profil wysokościowy Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat

Statystyki

Punkty trudności 7
Długość 1 km
średnie nachylenie 2.4%
Najbardziej strome 100 metrów 4.3%
łączne przewyższenie 24m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat to podjazd znajdujący się w regionie Nijmegen. Ma długość 1 km i pokonuje 24 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 2.4%, co daje wynik trudności 7. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 59 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.

Nazwy dróg: Burgemeester Ottenhoffstraat, Stekkenberg & Mozartstraat

Zdjęcia (5)

Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Kontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

Fedor
12 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Podjazd z centrum, który zaczyna się spokojnie, ale dalej staje się nieco bardziej procentowy. Nieco dalej wjeżdża się na zbocze w bardzo szerokim zakręcie (dwa zakręty pod kątem prostym) w ładnym parkowym krajobrazie. Potem już tylko jazda między domami. Ten niewielki podjazd to tylko część parkowego krajobrazu, reszta to już nieco mniej.

Klim vanuit het centrum die relaxed begint maar verderop een iets hoger percentage krijgt. Wat verderop ga je in een soort hele ruime haarspeldbocht (twee haakse bochten naar rechts) in een leuk parklandschap tegen de helling op. Daarna is het tussen de huizen al snel uitfietsen. Het stukje parklandschap doet het voor dit klimmetje, de rest is wat minder.

Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Mozartlaan przez Burgemeester Ottenhoffstraat
Dashboard
RobertS
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jeśli lubisz pedałować pod górę na dużej płycie i zakrętach, możesz przejechać to jako alternatywę dla Dries. Jeśli pojedziesz prosto, trafisz na początek Seven Hills Road (choć ominiesz kilka pierwszych wysokościowców).

Als je houdt van naar boven stoempen op de grote plaat én bochten, dan kun je deze als alternatief van de Dries fietsen. Fiets je rechtdoor, dan kom je uit op de start van de Zevenheuvelenweg (al mis je wel de eerste paar hoogtemeters).

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:08:29
11 km/h 00:05:24
15 km/h 00:03:57
19 km/h 00:03:07

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?