Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien

4.8
Recenzje: 4 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 13
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Profil wysokościowy Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien

Statystyki

Punkty trudności 450
Długość 6.9 km
średnie nachylenie 7.9%
Najbardziej strome 100 metrów 13%
łączne przewyższenie 546m

W skrócie

Piękna sceneria
Ukryty klejnot
15 serpentyn
#66 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Alpy Nadmorskie
#73 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Alpy Nadmorskie
#100 najdłuższe wzniesienie w regionie Alpy Nadmorskie
#79 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Prowansja
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien to podjazd znajdujący się w regionie Alpy Nadmorskie. Ma długość 6.9 km i pokonuje 546 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.9%, co daje wynik trudności 450. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 837 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 13 zdjęcia.

Nazwa drogi: M214

Zdjęcia (13)

Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Niels1987
1 mies. 5.0 00:37:09 (11.2km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Świetna wspinaczka; przyjemna i mocna, cicha, fantastyczne widoki, blisko Nicei, ładne zakręty. Przejechałem tę trasę od trasy do Levens, a następnie od Nicei do Saint Andre de la Roche nadal jest dość płasko i dopiero od zjazdu do Falicon wjeżdżasz na szczyt po 9,8 km.

Geweldige klim; lekker pittig, rustig, fantastisch uitzicht, vlakbij Nice, mooie haarspelbochtjes. Ik reed deze vanuit de route naar Levens, dan heb je vanuit Nice naar Saint Andre de la Roche het nog vrijwel vlak en pas vanaf de afslag naar Falicon ga je in 9,8 km naar de top.

Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Dashboard
Cromagnon
3 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Z Nicei trzeba najpierw pokonać wybrzeże Rimiez, które nie należy do moich ulubionych.
Po dotarciu do Falicon sytuacja staje się znacznie bardziej interesująca.
Droga jest bardzo przyjemna, bardzo cicha, a im wyżej się wspinasz, tym staje się mniejsza i bardziej dzika. Ta mała wstążka przyciąga sznurówki i szpilki z nieograniczoną wyobraźnią. Czekają Cię wszelkiego rodzaju zakręty!
Ta wspinaczka jest dość wymagająca. Uważam, że jest to stabilna wspinaczka i łatwo jest znaleźć własny rytm.
Za barierą jakość nawierzchni pogarsza się, ale nadal jest całkowicie przejezdna. Trzeba tylko uważać na żwir, zwłaszcza na zjeździe.
Na szczycie dziwny stary fort i aktywnie poruszająca się kamera.
Po drodze opuszczone i oznaczone domy. Panuje tam atmosfera zapomnianego świata.
Widziałem tylko rowerzystów. Ani jednego zanieczyszczającego środowisko pojazdu! To takie rzadkie.
Zjazd to sama przyjemność! Ale trzeba uważać na pułapki.
Pięć gwiazdek za wyjątkową atmosferę.

Depuis Nice, il faut d’abord se coltiner la côte de Rimiez, qui n’est pas ma préférée.
Une fois arrivé à Falicon, tout devient beaucoup plus intéressant.
La route est très plaisante, très calme et plus on grimpe plus elle devient minuscule et sauvage. Ce petit ruban dessine des lacets et des épingles avec une imagination sans borne. Vous aurez droit à tous les types, toutes les formes de virages !
Cette montée est assez exigeante. Je l’ai trouvée régulière et de fait on trouve son rythme.
Après la barrière, la qualité du revêtement se dégrade mais ça reste totalement praticable. Il faudra juste penser à faire attention aux gravillons surtout dans la descente.
En haut, cet étrange vieux fort et une caméra qui s’agite activement sans que l’on comprenne trop bien ce qu’elle surveille.
Sur le chemin, des maisons abandonnées et taguées. Il règne là haut une atmosphère de monde oublié.
Je n’ai croisé que des cyclistes. Pas un véhicule polluant ! Si rare.
La descente est un régal ! Mais attention à tous les pièges.
Allez, cinq étoiles pour l’ambiance bien particulière.

Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Dashboard
Luc2022
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Jest to wymagająca jazda o długości około 16 km od Promenad Anglików do szczytu. Napisane jest, że to tylko 6,9 km, ale tak naprawdę wspinasz się z miasta od około 14 km. Przez kilka kilometrów jest lekki zjazd, zanim zaczniesz oficjalną wspinaczkę. Upał i wilgotność są wyzwaniem, więc najlepiej zrobić to wcześnie rano. Około 2 km od szczytu znajduje się bariera, która uniemożliwia ruch samochodowy, ale na samej wspinaczce jest bardzo mało samochodów. Na szczycie znajduje się stara forteca, z której rozciąga się spektakularny widok na Morze Śródziemne. Sama wspinaczka jest wymagająca, a od promu jest to około 878m wspinaczki.

This is a challenging ride approximately 16km from the Promenades des Anglais to the top. It says it’s only 6.9km but you’re actually climbing from within the city from about the 14km mark. There is a slight downhill for a couple km before you begin the official climb. The heat and humidity are a challenge so best to do it early morning. There is a barrier about 2km from the top that prevents car traffic but overall very few cars on the climb itself. There is an old fortress at the top with spectacular views of the Mediterranean. The climb itself is challenging and from the prom it’s about 878m of climbing.

Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Mont Chauve d'Aspremont z Saint-Sébastien
Dashboard
Marco06
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Bardzo stroma wspinaczka, ale super widok na ładne na końcu . Przejście karoserii i ostatni km na 9% bardzo strome . Nie do zrobienia latem w godzinach popołudniowych!

Montée très pechue mais superbe vue de nice en fin de parcours . Passage de la carrosserie et le dernier km à 9% très raides . A ne pas faire l été en plein après midi !!!

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:59:25
11 km/h 00:37:48
15 km/h 00:27:43
19 km/h 00:21:53

Stan nawierzchni

70% 30% 0%
Na podstawie 10 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

90% 10% 0%
Na podstawie 10 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?