Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

La Levée

2.5
Recenzje: 4 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
Wskazówki w pobliżu
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy La Levée

Statystyki

Punkty trudności 160
Długość 4.9 km
średnie nachylenie 5.4%
Najbardziej strome 100 metrów 12.3%
łączne przewyższenie 263 m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

La Levée to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 4.9 km i pokonuje 263 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.4%, co daje wynik trudności 160. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 492 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwy dróg: Moulin de Rahier, Froidville & Rue de Huy (N66)

2.0 przez PhilipN
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Pierwsza część wspinaczki jest najładniejsza i najbardziej stroma. Drugą część można pominąć, jeśli nie trzeba przez nią przejeżdżać. Jest to łagodny podjazd po dość ruchliwej, prostej autostradzie,... więcej

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
PhilipN
1 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pierwsza część wspinaczki jest najładniejsza i najbardziej stroma. Drugą część można pominąć, jeśli nie trzeba przez nią przejeżdżać. Jest to łagodny podjazd po dość ruchliwej, prostej autostradzie,

Het eerste deel van de klim is het mooist en het steilst. Het tweede deel kun je prima overslaan als je er niet overheen hoeft. Dat is rustig omhoog over een vrij drukke rechte autoweg,

Dashboard
drogbaking
5 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Drobny podjazd, który poza 1. kilometrem idzie równomiernie w górę. Asfalt jest w porządku, jedynym mankamentem jest druga część, gdzie trzeba jechać główną drogą. Kiedy dotrzecie na szczyt, koniecznie zjedzcie lunch na kempingu po lewej stronie drogi, tutaj będziecie dobrze obsłużeni i mówią również po holendersku.

Fijne klim die afgezien van de 1e kilometer gelijkmatig omhoogloopt. Het asfalt is prima, enige nadeel is het tweede gedeelte waar je over de grote weg moet rijden. Wanneer je boven komt, ga zeker even lunchen bij de camping links van de weg, hier word je goed geholpen en spreekt men ook Nederlands.

Dashboard
Himmelsbla
5 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pierwszy kilometr jest oszałamiającej urody. Tak samo jest z drugim i trzecim, a potem przychodzi czas na przesiedzenie wspinaczki wśród wszystkich samochodów i ciężarówek przemykających obok ciebie. Ostatni odcinek sprawia dla mnie, że gdybym niekoniecznie chciał być w Trois Ponts, to po 1 kilometrze wybrałbym skręt w lewo do Rahier.

De eerste kilometer is van verbluffende schoonheid. De tweede en de derde ook nog wel en daarna wordt het even de klim uitzitten temidden van alle auto's en vrachtwagens die langs je heen zoeven. Het laatste stuk maakt voor mij dat als ik niet per se in Trois Ponts zou willen zijn, ik ervoor zou kiezen om na 1 kilometer linksaf naar Rahier af te slaan.

Dashboard
Timo
5 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pierwsza część wspinaczki jest trudna, ale nigdzie nie jest naprawdę stromo, rzeczywiście ładne widoki i mały ruch. Tylko te ostatnie 2 km l'ancienne bariery to już naprawdę mniej. Ruchliwa droga i to długa prosta pod górę.

De eerste deel van de beklimming is pittig maar nergens echt steil, inderdaad mooi uitzichten en weinig verkeer. Alleen die laatste 2 km van l'ancienne barrière is wel echt minder. Een drukke weg en het is een lange rechte weg omhoog.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:41:46
11 km/h 00:26:35
15 km/h 00:19:29
19 km/h 00:15:23

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

La Levée można pokonać z 5 stron. Côte de Haute-Bodeux jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez La Levée, Ancienne Barrière z Basse-Bodeux, Côte de Haute-Bodeux przez Rue de l'Église & Ancienne Barrière z Neufmoulin.

Na La Levée nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

La Levée to podjazd 3. kategorii. Prawie każdy może go pokonać, pod warunkiem że ma rower z odpowiednim przełożeniem górskim. Jeśli masz mało treningu, prawdopodobnie będziesz musiał mocno zredukować przełożenie. Dla doświadczonych kolarzy La Levée nie stanowi problemu.

La Levée ma 4.9 km długości.

La Levée ma średni procent nachylenia wynoszący 5.4%.

La Levée ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 12.3%.

La Levée osiąga wysokość 492 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie La Levée zajmuje około 00:41:46. Przy 11 km/h czas wynosi 00:26:35, a przy 15 km/h 00:19:29. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:15:23.

La Levée znajduje się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe w Belgia.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz