Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Jagerskamp przez Weverstraat

3.5
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 11
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Profil wysokościowy Jagerskamp przez Weverstraat

Statystyki

Punkty trudności 20
Długość 0.9 km
średnie nachylenie 4.5%
Najbardziej strome 100 metrów 8.3%
łączne przewyższenie 39m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Jagerskamp przez Weverstraat to podjazd znajdujący się w regionie Arnhem. Ma długość 0.9 km i pokonuje 39 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.5%, co daje wynik trudności 20. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 53 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 11 zdjęcia.

Nazwy dróg: Weverstraat, Van Eeghenweg, Jagerskamp & Overzicht

Zdjęcia (11)

Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
1 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zaczynając od małego kościółka, podjeżdża się brukowanymi drogami przez teren zabudowany. Ładnie widoczne zbocze ze względu na domy. W połowie drogi w lewo i zaraz znów w prawo, gdzie droga ładnie się wznosi. Znak 10% obiecuje wiele, ale nachylenie jest bardzo krótkie, zanim się wypłaszczy.

Beginnend bij het kerkje rijdt je over klinkerwegen door de bebouwde kom naar boven. Mooi zichtbare helling vanwege de huizen. Halverwege links en meteen weer rechts waar je de weg mooi ziet stijgen. Het bordje 10% belooft veel maar de helling is maar heel kort voordat deze afvlakt.

Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Jagerskamp przez Weverstraat
Dashboard
Himmelsbla
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Fajna wspinaczka. Zaczynasz przy ładnym kościółku nad wodą i zanim się obejrzysz, kręcisz się w górę z prędkością dziesięciu procent. Wszystko odbywa się między domami, choć po lewej stronie masz kilkaset metrów lasu. Piękne, nah, są ładniejsze. Ale stromość, sielankowy punkt startowy i wysokie nachylenie sprawiają, że jest to wspinaczka, na którą chcę wrócić.

Toffe klim. Je begint bij het mooie kerkje aan het water en voor je het weet zit je aan tien procent naar boven te spinnen. Alles vindt plaats tussen huizen, al heb je een paar honderd meter lang bos aan je linkerhand. Mooi? Nah, er zijn mooiere. Maar door de steilte, het idyllische startpunt en de hoge stijgingspercentages toch een klim waar ik terug wil komen.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:07:23
11 km/h 00:04:42
15 km/h 00:03:26
19 km/h 00:02:43

Stan nawierzchni

0% 100% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?