| Bruk |
| #32 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Brabancja Walońska |
| #40 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Brabancja Walońska |
| #21 najdłuższe wzniesienie w regionie Brabancja Walońska |
Haras de Bornival / Rue Henri Tombeur przez Rue Félicien Canart to podjazd znajdujący się w regionie Ardeny Brabancji. Ma długość 2.9 km i pokonuje 72 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 2.5%, co daje wynik trudności 54. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 134 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Rue Félicien Canart & Rue Henri Tombeur
2.0 przez Lucien08To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Całkowicie brukowany podjazd, który zaczyna się znikąd. Pomimo mokrego dnia, bruk nie był zbyt śliski, z wyjątkiem ścieżki przez las. Najtrudniejsze fragmenty to z pewnością odcinek przed pierwszym zjazdem i meta w wiosce. Po pierwszym zjeździe bruk staje się bardziej pofałdowany i zamiast skręcić w lewo, by znaleźć asfalt, jak w drugiej wersji, jedzie się prosto w kierunku wioski. Trzeba kochać bruki, bo jest długi!... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Całkowicie brukowany podjazd, który zaczyna się znikąd. Pomimo mokrego dnia, bruk nie był zbyt śliski, z wyjątkiem ścieżki przez las. Najtrudniejsze fragmenty to z pewnością odcinek przed pierwszym zjazdem i meta w wiosce. Po pierwszym zjeździe bruk staje się bardziej pofałdowany i zamiast skręcić w lewo, by znaleźć asfalt, jak w drugiej wersji, jedzie się prosto w kierunku wioski. Trzeba kochać bruki, bo jest długi!
Montée entièrement pavées qui part un peu de nulle part. Malgré un jour humide, le pavé n'était pas trop glissant mis à part le pied qui est dans les bois. Les parties difficiles sont sûrement la partie avant la première et descente et la l'arrivée dans le village. D'ailleurs après cette première descente le pavé devient plus roulant, je trouve et au lieu de tourner à gauche pour retrouver du tarmac comme son autre version on va tout droit vers le village. Il faut aimer les pavés car c'est long!!
| 7 km/h | 00:24:42 |
| 11 km/h | 00:15:43 |
| 15 km/h | 00:11:31 |
| 19 km/h | 00:09:06 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji