| Piękna sceneria |
| 11 serpentyn |
| #75 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Bolzano |
| #59 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Trydent-Górna Adyga |
| #48 najdłuższe wzniesienie w regionie Trydent-Górna Adyga |
Gampenpass / Passo Palade z Lana to podjazd znajdujący się w regionie Bolzano. Ma długość 17.9 km i pokonuje 1207 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.7%, co daje wynik trudności 892. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1526 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.
Nazwa drogi: SS238
4.0 przez GabrieleD89To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku.Niezła wspinaczka, z przyjemnym nachyleniem. Długie odcinki w lesie i ładne widoki.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Niezła wspinaczka, z przyjemnym nachyleniem. Długie odcinki w lesie i ładne widoki.
Bella salita, con delle pendenze piacevoli. Lunghi tratti nel bosco e anche dei bei panorami.
Niezły podjazd, dobry stan drogi, głównie przez las
Nice climb, good road condition, mostly through forest
Długa wspinaczka, która przebiega dobrze, ale tak naprawdę nie ma żadnych naprawdę ładnych widoków, więc nie można naprawdę odwrócić wzroku i cieszyć się scenerią (z wyjątkiem fragmentu wokół miasta wydruków). Droga wije się pod górę i jest tylko kilka zakrętów w ostatniej części podjazdu. Dzięki temu zjazd ze szczytu do Lany jest niezwykle przyjemny i nigdzie nie trzeba mocno hamować. Asfalt jest w doskonałym stanie.
Een lange klim die goed loopt, maar eigenlijk geen echt mooie vergezichten heeft waardoor je niet echt van je af kunt kijken en genieten van de omgeving (op een stukje rondom het plaatsje afdrukken na). De weg meandert naar boven en er zijn maar een paar haarspeldbochten in het laatste gedeelte van de klim. Dit maakt dat de afdaling van de top naar Lana ontzettend lekker is en je nergens echt hard hoeft te remmen. Het asfalt is van uitstekende staat.
Podjazd od południowotyrolskiej strony przełęczy
Niezbyt trudny, dość duży ruch nawet w tygodniu, przyzwoita panorama, nawet jeśli często przebywasz pod przykryciem
Salita dal versante Altoatesino del passo
Non molto difficile, traffico abbastanza pesante anche durante la settimana, panorama discreto anche se spesso si resta al coperto
Podjazd po pięknej nawierzchni przez Val Passiria. Nie uważam go jednak za bardzo przyjemny: nachylenie nigdy nie jest nadmierne, ale ponieważ nie ma ani metra równego terenu, zmęczenie jest nieprzerwane, ponadto jest niewiele zakrętów, a jeszcze mniej zakrętów typu hairpin, więc cierpisz trochę na monotonię.
Najlepsze widoki są przed 1000 metrów, w szczególności Gfrill (Caprile) jest czarującym miejscem. Stamtąd do przełęczy jedzie się przez las, a wspinaczka, choć wspaniała, staje się nieco powtarzalna. Na przełęczy jest niewiele do zobaczenia, więc jest to dobra wspinaczka dla ciała, ale nie najbardziej ekscytująca przygoda, jaką można przeżyć na drogach Południowego Tyrolu.
Salita su bellissimo fondo stradale tra risale la Val Passiria. Non l'ho trovata molto piacevole però: la pendenza non è mai eccessiva ma non essendoci un metro di piano la fatica è ininterrotta, inoltre ci sono poche curve e ancor meno tornanti, per cui si soffre un po' di monotonia.
I migliori panorami sono prima dei 1000 mt di quota, in particolare Gfrill (Caprile) è un luogo incantevole. Da lì al Passo si viaggia nel bosco e per quanto meraviglioso la salita diventa un po' ripetitiva. Al Passo poco da vedere, per cui una buona salita per il corpo ma non l'avventura più appassionante che si possa fare sulle strade Alto Atesine.
Przyjemna wspinaczka, jeśli pochodzisz z Merano i Lany. Niezbyt trudna, bez naprawdę stromych odcinków (12+deg).
Nice climb if you come from Merano and Lana. Not too difficult, no really steep sections (12+deg).
| 7 km/h | 02:33:49 |
| 11 km/h | 01:37:53 |
| 15 km/h | 01:11:47 |
| 19 km/h | 00:56:40 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji