El Cordal / Altu la Segá to podjazd znajdujący się w regionie Asturia. Ma długość 5.5 km i pokonuje 494 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 9%, co daje wynik trudności 485. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 787 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.
Nazwa drogi: AS-231
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Niezły długi podjazd, który podobnie jak wielu innych pokonałem w drodze na epicki Angliru. Podjazd jest znany z Vuelty. Pierwsza część prowadzi przez las, ale potem sceneria się otwiera i można podziwiać ładne widoki. Nawierzchnia drogi jest dobra, a ruch niewielki. Końcówka podjazdu jest niezwykle trudna! Na szczycie mija się grzbiet i zjeżdża w dół, z widokiem na Oviedo i Ocean Atlantycki przy dobrej pogodzie!
Mooie lange klim die ik, net als veel anderen, nam op weg naar de epische Angliru. Klim is bekend uit de Vuelta. Het eerste deel is door het bos, maar daarna wordt de omgeving opener en word je getrakteerd op mooie uitzichten. Het wegdek is goed en er komt weinig verkeer. Het einde van de klim is uitermate pittig! Eenmaal boven passeer je echt een bergkam en gaat het lekker naar beneden, waarbij je bij goed weer uitzicht op Oviedo en de Atlantische Oceaan hebt!.
Ta wspinaczka z Pola de Lena jest zwykle aperturą w drodze do mitycznego Angliru. Można się wtedy spodziewać solidnej rozgrzewki, bo przeważnie podwójne procenty nie kłamią. Jest to podstępna wspinaczka, na której prawie nie ma ruchu.
Deze klim vanuit Pola de Lena is meestal het apertiefje op weg naar de mythische Angliru. Je mag dan wel een stevige opwarmer verwachten, want de veelal dubbele percentages liegen niet. Dit is een lastige klim waar je nauwelijks verkeer tegen komt.
| 7 km/h | 00:46:53 |
| 11 km/h | 00:29:50 |
| 15 km/h | 00:21:53 |
| 19 km/h | 00:17:16 |
