Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

De Kampel przez Jonkvrouwdreef

1.6
Recenzje: 7 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 3
De Kampel przez Jonkvrouwdreef
De Kampel przez Jonkvrouwdreef
De Kampel przez Jonkvrouwdreef
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy De Kampel przez Jonkvrouwdreef
asfaltowa
bruk
asfaltowa

Statystyki

Punkty trudności 7
Długość 0.5 km
średnie nachylenie 2.7%
Najbardziej strome 100 metrów 4.2%
łączne przewyższenie 15 m

W skrócie

Bruk
#1 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Meetjesland
#3 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Meetjesland
#10 najdłuższe wzniesienie w regionie Meetjesland
#1 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Meetjesland
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

De Kampel przez Jonkvrouwdreef to podjazd znajdujący się w regionie Meetjesland. Ma długość 0.5 km i pokonuje 15 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 2.7%, co daje wynik trudności 7. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 25 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.

Nazwa drogi: Jonkvrouwdreef

2.0 przez LarsG13
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Niezbyt przyjemny podjazd, za dużo miejsca między kostkami brukowymi, rower grzechota.... więcej

Zdjęcia (3)

De Kampel przez Jonkvrouwdreef
De Kampel przez Jonkvrouwdreef
De Kampel przez Jonkvrouwdreef
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (7)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
LarsG13
10 mies. 2.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezbyt przyjemny podjazd, za dużo miejsca między kostkami brukowymi, rower grzechota.

Geen fijne klim veel te veel ruimte tussen de kasseien, je fiets rammelt uit mekaar

Dashboard
Maikel1989
11 mies. 1.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Tego można uniknąć. Kostka brukowa to sztuczny bruk wykonany z betonu. Dobre do łamania roweru, znacznie gorsze niż prawdziwy bruk. Nie mam pojęcia, dlaczego zrobiono to w ten sposób.

Deze is te vermijden. De 'kasseien' zijn nepkasseien uit beton. Goed om je fiets op kapot te rijden, veel erger dan echte kasseien. Geen idee waarom dit zo is gedaan.

Dashboard
JanCl
1 r. 1.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Nie jest to prawdziwy bruk, ale beton wylany na wzór bruku. Wyboje są okropne, a rower prawie się rozpada. Wolałbym więc mieć prawdziwy bruk!

Dit zijn geen echte kasseien maar beton gegoten met een kasseienpatroon. Het hobbelt verschrikkelijk en je fiets klatert inderdaad bijna uit elkaar. Dan nog liever echte kasseien!

Dashboard
WouterDK
1 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bruk nie jest zły, ale wyściółka między kamieniami całkowicie zniknęła. Rower wibruje, gdy się po nich przejeżdża. Droga prowadząca na podjazd również nie jest w najlepszym stanie.

De kasseien liggen niet slecht, maar de vulling tussen de stenen is wel helemaal weg. Dus je fiets trilt helemaal als je er over rijdt. De weg naar de beklimming is ook niet echt in goede staat.

Dashboard
Pieter394
1 r. 1.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Najmniej przyjemna strona Kampel - bruk rzeczywiście nie jest zły, ale zwykłe strony Kampel i tak wybrzuszają się znacznie lepiej niż ta.

Minst leuke kant van de Kampel - de kasseien liggen inderdaad niet slecht, maar de gewone kanten van de Kampel bollen toch veel beter dan deze.

Dashboard
Joeri_Laureys
1 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Żadna specjalna wspinaczka. Na szczycie widoczność jest jednak w porządku. Podobnie jak wszystkie inne 'wspinaczki' w Meetjesland, wyskakujesz na wielką płytę.
Wyjątkowy jest sposób, w jaki układa się tu bruk. Są idealnie symetryczne i dobrze się wybrzuszają. Dużo jeżdżę na rowerze i nigdy nie spotkałem się z tego rodzaju układaniem kostki brukowej. Poprzednia recenzja mówi o zdradliwym bruku. Ale podejrzewam, że od tego czasu zostały one ponownie ułożone, ponieważ są idealne!

Geen echt speciale klim. Boven is het zicht wel OK. Net zoals alle andere 'klimmetjes' in het Meetjesland knal je dit omhoog op de grote plaat.
Wel bijzonder is de manier waarop ze hier de kasseien leggen. Perfect symmetrisch en ze staan goed bol. Ik fiets veel en ben dit soort kassei-leggen nog nooit tegengekomen. De vorige recensie spreekt over verradelijke kasseien. Maar ik vermoed dat ze ondertussen werden heraangelegd, want ze liggen perfect!

Dashboard
BrechtO
5 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bruk jest zdradliwy, kilka luźnych kamyków tu i tam, więc zdecydowanie uważaj na pierwszym zakręcie w kierunku podjazdu.

De kasseien liggen verraderlijk, hier en daar wel paar losse steentjes dus zeker opletten in de eerste bocht naar de klim toe.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:04:40
11 km/h 00:02:58
15 km/h 00:02:11
19 km/h 00:01:43

Stan nawierzchni

25% 75% 0%
Na podstawie 4 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

75% 25% 0%
Na podstawie 4 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

De Kampel można pokonać z 3 stron. De Kampel przez Jonkvrouwdreef jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez De Kampel z Kallestraat & De Kampel z Kleit.

Na De Kampel przez Jonkvrouwdreef nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

De Kampel przez Jonkvrouwdreef nie jest wystarczająco wymagający, aby otrzymać kategorię górską. Oznacza to, że nawet niewytrenowani rowerzyści mogą bez problemu dotrzeć na szczyt tego podjazdu.

De Kampel przez Jonkvrouwdreef ma 0.5 km długości.

De Kampel przez Jonkvrouwdreef ma średni procent nachylenia wynoszący 2.7%.

De Kampel przez Jonkvrouwdreef ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 4.2%.

De Kampel przez Jonkvrouwdreef osiąga wysokość 25 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie De Kampel przez Jonkvrouwdreef zajmuje około 00:04:40. Przy 11 km/h czas wynosi 00:02:58, a przy 15 km/h 00:02:11. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:01:43.

De Kampel przez Jonkvrouwdreef znajduje się w regionie Flandria Wschodnia w Belgia.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz