Passo Culmine San Pietro z San Giovanni Bianco

Być nazywanym ściśle kobiecym! Culmine di San Pietro! Niezależnie od tego, czy wspinasz się z Forcella di Bura, czy z San Giovanni Bianco (Valtaleggio), odcinek za Olda jest taki sam. Pierwsze kilometry na terytorium Bergamo (Vedeseta i Avolasio) są najtrudniejsze i najbardziej nieregularne, często ze szczytami znacznie przekraczającymi 9-10%. Po minięciu mostu, który wyznacza granicę z prowincją Lecco, podjazd staje się znacznie bardziej regularny i łatwy do pedałowania. Wspinaczka, którą zawsze uważam za fascynującą, widoki nigdy nie zawodzą, a na przełęczy masz podwójną możliwość wyboru preferowanego punktu odświeżania (co nie jest małą rzeczą 😂)

Trudna wspinaczka, długa, nierówna i z nietrywialnymi nachyleniami. Piękne widoki, jednak. Na szczycie wiele motocykli w weekendy

Zaparkowałem w Zogno, a następnie pojechałem trasą rowerową Val Brembana do San Giovanni Bianco. Kontynuowałem przez Val Taleggio i dotarłem do Culmine. Niewielki ruch. Droga trochę wyboista na ostatnich kilometrach, ale nic strasznego. Następnie z powrotem do Preghera i Val Brembilla, przez przełęcz Bura. Poza środkową częścią podjazdu, nie jest on szczególnie trudny, choć dość długi

Dobra wspinaczka, ale też niezbyt wyjątkowa. Eksperci nazwaliby to pofałdowanym terenem średnich gór. Pod koniec droga robi się bardzo wąska, co w weekendy może być bardzo irytujące, gdy wszystkie motocykle myślą, że mają monopol na drogę.

Część trasy jest wspólna od Gerosy. Stamtąd dolina Brambilla jest naprawdę piękna. Powiedzmy, że dojeżdżamy za przełęczą Forcella di Bura. Na szczycie są dwie typowe restauracje, akceptowalny asfalt, ruch tylko kilku motocykli. Bardzo brzydki zjazd w kierunku Lecco na pierwszych kilku kilometrach, szkoda, że widok na jezioro niewielki

Val Taleggio to niesamowity krajobraz. Wspaniałe jest to pierwsze miejsce, w którym droga została wydobyta ze skały. Mimo, że droga nie należy do najłatwiejszych, to w sprzedaży nie ma to większego znaczenia.

Przyjemna wspinaczka z niewielkim ruchem. Dla niewprawionych (jak ja) jest kilka falsoplanów, na których można odpocząć.
Asfalt zrujnowany tylko na ostatnich 3 km.