Croce z Menaggio to podjazd znajdujący się w regionie Como. Ma długość 3 km i pokonuje 180 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.1%, co daje wynik trudności 119. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 392 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwy dróg: Via Como, Via Luigi Cadorna & Via Luigi Cadorna
4.0 przez chigaTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku.Podjazd jest bardzo ruchliwy, więc zdecydowanie sugeruję wybranie wariantu po w pełni utwardzonej i dobrze utrzymanej ścieżce rowerowej, która biegnie wzdłuż trasy starej linii kolejowej Menaggio-Porlezza. Wariant jest wybierany po 1,6 km od początku podjazdu w Menaggio (skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną), na drugim zakręcie Via Cadorna, skręcającym w Via Nanc. Podjazd ma 3 km i 5％ przewyższenia. Po dotarciu na szczyt można albo kontynuować falsopiano w kierunku Porlezza... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Podjazd jest bardzo ruchliwy, więc zdecydowanie sugeruję wybranie wariantu po w pełni utwardzonej i dobrze utrzymanej ścieżce rowerowej, która biegnie wzdłuż trasy starej linii kolejowej Menaggio-Porlezza. Wariant jest wybierany po 1,6 km od początku podjazdu w Menaggio (skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną), na drugim zakręcie Via Cadorna, skręcającym w Via Nanc. Podjazd ma 3 km i 5％ przewyższenia.
Po dotarciu na szczyt można albo kontynuować falsopiano w kierunku Porlezza, albo wybrać kolejne 3 km pod górę w tempie 7％ do Naggio, po drodze bez ruchu wystawionej na słońce z pięknymi widokami na jezioro Como, a następnie zejść w kierunku Porlezza przez las. Gorąco polecam!
la salita è molto trafficata, perciò suggerisco caldamente di percorrere la variante sulla pista ciclabile interamente asfaltata e ben tenuta che percorre il tracciato della vecchia ferrovia Menaggio-Porlezza. La variante si prende dopo 1,6 km dalla partenza della salita a Menaggio (bivio semaforo), in corrispondenza del secondo tornante su via Cadorna, immettendosi si via Nanc. La salita è di 3km al 5％.
Una volta giunti al culmine, si può procedere in falsopiano verso Porlezza, oppure scegliere di fare altri 3 bellissimi km di salita al 7％ fino a Naggio, su strada senza traffico esposta al sole con bellissima vista sul lago di Como, e poi scendere verso Porlezza attraverso i boschi. Consigliatissimo!
Przyjemna wspinaczka, jakich wiele wokół jeziora Como; kręta droga łącząca, wijąca się obok domów. Nie przeszkadzał nam zbytnio ruch uliczny, z wyjątkiem dużych ciężarówek, które czasami również korzystają z tej drogi. Nawiasem mówiąc, w połowie wspinaczki można przejechać na rowerze krótkim stromym skrótem przez Via Monte Grappa; miło napiąć łydki!
Mooie klim zoals je die er veel hebt rond het Comomeer; slingerende doorgaande verbindingsweg die langs huizen naar boven kronkelt. Wij hadden niet veel aan van het verkeer, behalve de grote vrachtauto's die de weg soms ook gebruiken. Halverwege de klim kun je overigens via de Via Monte Grappa nog een korte steile afkorting fietsen; lekker on de kuiten even aan te spannen!
Od tego podjazdu zaczyna się główna droga z Menaggio do Lugano. Droga wije się z bardzo realnym nachyleniem w górę przez 3 kilometry, ale niestety ruch jest szczególnie duży. Co więcej, włoscy kierowcy chcą przejechać tak szybko, jak to możliwe, z widokiem na nadjeżdżający ruch lub bez niego.
De hoofdbaan van Menaggio naar Lugano start met deze klim. De weg kronkelt met een zeer haalbare hellingsgraad naar omhoog gedurende 3 kilometer, maar helaas is het verkeer bijzonder druk. Italiaanse chauffeurs willen bovendien zo snel mogelijk voorbijsteken, al dan niet met zicht op tegenliggers.
| 7 km/h | 00:25:20 |
| 11 km/h | 00:16:07 |
| 15 km/h | 00:11:49 |
| 19 km/h | 00:09:20 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
