Corso Roma z Gravellona Toce to podjazd znajdujący się w regionie Verbano-Cusio-Ossola. Ma długość 1.1 km i pokonuje 30 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 2.8%, co daje wynik trudności 12. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 240 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwa drogi: Corso Roma
1.0 przez Luigi_CiccaroneTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku.✏️ To nie jest prawdziwy podjazd, który należy wziąć pod uwagę, ale fałszywe zbocze prowadzące z Gravellona Toce do skrzyżowania do Casale Cortecerro, gdzie zaczyna się prawdziwa wspinaczka. Ta część drogi prowincjonalnej jest również szczególnie ruchliwa, ponieważ przecina ruchliwy obszar handlowy. Dla tych, którzy nie znają okolicy i chcą wspiąć się do Casale, najlepiej jest podejść do wspinaczki od wewnętrznej części Gravellony.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
✏️ To nie jest prawdziwy podjazd, który należy wziąć pod uwagę, ale fałszywe zbocze prowadzące z Gravellona Toce do skrzyżowania do Casale Cortecerro, gdzie zaczyna się prawdziwa wspinaczka. Ta część drogi prowincjonalnej jest również szczególnie ruchliwa, ponieważ przecina ruchliwy obszar handlowy. Dla tych, którzy nie znają okolicy i chcą wspiąć się do Casale, najlepiej jest podejść do wspinaczki od wewnętrznej części Gravellony.
✏️ Non si tratta di una vera e propria salita da prendere in considerazione, ma di un falsopiano che porta da Gravellona Toce fino al bivio per Casale Cortecerro dove inizia la vera e propria salita. Questo pezzo di strada provinciale è anche particolarmente affollata poiché attraversa un’area commerciale molto frequentata. Per chi non conosce la zona e vuole salire a Casale, meglio approcciare la salita dalla parte interna di Gravellona.
| 7 km/h | 00:09:13 |
| 11 km/h | 00:05:52 |
| 15 km/h | 00:04:18 |
| 19 km/h | 00:03:24 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji