Corso Roma vanuit Gravellona Toce is een klim in de regio Verbano-Cusio-Ossola. De klim is 1.1 km lang en overbrugt 30 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 2.8%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 12. De top van de klim bevindt zich op 240 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 1 ervaring over deze klim en uploadden 0 foto's.
Straatnaam: Corso Roma
1.0 door Luigi_CiccaroneDit is een automatische vertaling, de originele taal is: Italiaans.✏️ Dit is geen echte klim om rekening mee te houden, maar een valse helling die van Gravellona Toce naar de splitsing voor Casale Cortecerro leidt waar de echte klim begint. Dit deel van de provinciale weg is ook bijzonder druk omdat het een druk commercieel gebied doorkruist. Voor degenen die het gebied niet kennen en naar Casale willen klimmen, is het het beste om de klim vanuit het binnenste deel van Gravellona te benaderen.... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
✏️ Dit is geen echte klim om rekening mee te houden, maar een valse helling die van Gravellona Toce naar de splitsing voor Casale Cortecerro leidt waar de echte klim begint. Dit deel van de provinciale weg is ook bijzonder druk omdat het een druk commercieel gebied doorkruist. Voor degenen die het gebied niet kennen en naar Casale willen klimmen, is het het beste om de klim vanuit het binnenste deel van Gravellona te benaderen.
✏️ Non si tratta di una vera e propria salita da prendere in considerazione, ma di un falsopiano che porta da Gravellona Toce fino al bivio per Casale Cortecerro dove inizia la vera e propria salita. Questo pezzo di strada provinciale è anche particolarmente affollata poiché attraversa un’area commerciale molto frequentata. Per chi non conosce la zona e vuole salire a Casale, meglio approcciare la salita dalla parte interna di Gravellona.
| 7 km/u | 00:09:13 |
| 11 km/u | 00:05:52 |
| 15 km/u | 00:04:18 |
| 19 km/u | 00:03:24 |
Deze pagina is beter in de app