Col du Mollard z Belleville to podjazd znajdujący się w regionie Maurienne. Ma długość 6 km i pokonuje 409 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.8%, co daje wynik trudności 321. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1632 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 8 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.
Nazwa drogi: D90
3.0 przez PolitiskTeoriFanTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Wspiąłem się na Col du Mollard jako drugi szczyt w pętli obejmującej Croix de Fer i start z Saint Jean de Maurienne. Podjazd jest spokojny z dobrym asfaltem, a nachylenie jest dość umiarkowane, więc udało się go szybko pokonać w mniej niż 20 minut. Nawet jeśli sama wspinaczka nie ma nic do powiedzenia, wrażenia wizualne ze szczytu są zdumiewające dzięki 360-stopniowej panoramie wszystkich okolicznych masywów górskich. Jako dodatkowy objazd po Croix de Fer, mogę go polecić, a... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Wspiąłem się na Col du Mollard jako drugi szczyt w pętli obejmującej Croix de Fer i start z Saint Jean de Maurienne. Podjazd jest spokojny z dobrym asfaltem, a nachylenie jest dość umiarkowane, więc udało się go szybko pokonać w mniej niż 20 minut. Nawet jeśli sama wspinaczka nie ma nic do powiedzenia, wrażenia wizualne ze szczytu są zdumiewające dzięki 360-stopniowej panoramie wszystkich okolicznych masywów górskich. Jako dodatkowy objazd po Croix de Fer, mogę go polecić, ale można go pominąć, jeśli chcesz zejść bardziej bezpośrednio do Saint Jean de Maurienne.
Climbed Col du Mollard as the 2nd summit in a loop including Croix de Fer and start from Saint Jean de Maurienne. The climb is quiet with good asphaltation, and the gradients are fairly moderate so it was quickly done in less than 20 minutes. Even if the climb itself is nothing to speak of, the visual experience from the top is astonishing with 360 degree panorama view of all the surrounding mountain massifs. As an extra detour after doing Croix de Fer, I can recommend it, but it can be skipped if you wish to descend more directly to Saint Jean de Maurienne.
Przejazd w październiku jako część trasy "Golden Marmotte", która obejmuje CDF, Mollard, Telegraphe i Galibier. Najłatwiejszy podjazd dnia, ale wciąż dobry test, a widoki w pobliżu Albiez są oszałamiające - można zobaczyć tak wiele wysokich szczytów, a nawierzchnia drogi nigdy nie budzi wątpliwości, więc można po prostu wjechać na szczyt. Zjazd do Villagondran jest epicki.
Ride this in October as part of the ‘Golden Marmotte’ route which takes in CDF, Mollard, Telegraphe and Galibier. Easiest climb of the day but still a good test, and the views close to Albiez are stunning - you can see so many tall peaks and the road surface is never in doubt so you can just wind your way to the top. The descent to Villagondran is epic.
Najkrótsza i najłatwiejsza z trzech dróg wspinaczkowych na Col du Mollard została odebrana w zejściu z Croix de Fer drogą D926 (kierunek St.Jean de Maurienne).
Po minięciu małej zapory rzecznej (Barrage de Belleville) i zjechaniu z głównej drogi w prawo przez most nad górską rzeką L'Arvan, zaczyna się wspinaczka. Pikantny początek w lesie, a potem wijący się przez kilka małych wiosek w bardziej otwartym górskim środowisku. Jadąc dalej z La Saussaz w połowie drogi można się na chwilę zregenerować i po letnim pustym Le Mollard, które widać z daleka, dojechać do najwyższego płaskowyżu.
Wspaniały widok 360°, gdzie szczególnie wyróżniają się trzy szczyty Aiguilles d'Arves. Jest tam picie i jedzenie oraz źródło wody.
Przez cały podjazd ruch na niezbyt dobrym asfalcie był prawie żaden.
Fajny dodatek, że można jeździć na rowerze po drodze z Croix de Fer!
Kortste en "gemakkelijkste" van de drie klimroutes naar de Col du Mollard meegepikt in de afdaling van de Croix de Fer via de D926 (richting St.Jean de Maurienne).
Na passeren van de smalle rivier stuwdam (Barrage de Belleville) en je de hoofdweg rechts via een brug over de L'Arvan bergrivier afdraait start de klim. Even pittig beginnen in het bos om daarna in een meer open bergomgeving door enkele kleine dorpjes te kronkelen. Doorfietsen van La Saussaz halfweg is even recupereren en na het van ver te zien zomers lege Le Mollard, bereik je het hoogste plateau.
Prachtig 360° uitzicht waar vooral de drie pieken van de Aiguilles d'Arves in het oog springen. Er is drank en eetgelegenheid en een waterbron.
Gehele klim was er amper verkeer op het niet zo beste asfalt.
Mooi extra dat je kan meefietsen komende van de Croix de Fer!
Wspinaczka, która zaczyna się w lesie i wije się do bardziej otwartego terenu. Kończy się w przysiółku Le Mollard widocznym od połowy drogi. Fajna kręta droga, asfalt czasem tylko trochę mniejszy. Twardszy niż pokazuje profil, ale oczywiście nie ma co porównywać z pozakategorialnymi klakierami w pobliżu
Klimmetje dat start in het bos en kronkelt naar meer open landschap. Eindigt in het gehucht Le Mollard dat vanaf halverwege zichtbaar. Leuke kronkelende weg, asfalt soms net iets minder. Lastiger dan het profiel toont, maar niks te vergelijken uiteraard met de kleppers buiten categorie in de buurt
Podjazd, który jest dość stromy, ale szybko się go pokonuje, aby obudzić nogi robi sztuczkę!
Montée qui grimpe pas mal mais qui est rapidement passée, pour réveiller les jambes ça fait le taff !
Zrobione: 18 - 09 - 2020
Zrobiłem Saint Jean de Maurienne przez tamę Belleville do Col du Mollard (trasa HC)
Fait: 18 - 09 -2020
Moi j'ai fait Saint Jean de Maurienne par le barrage de Belleville à Col du Mollard (tracé HC)
Klim is wel 6km. Andere kant is langer, vanuit het dal. De Col du Mollard is goed te combineren nadat je van de Croix de Fer komt en prima te rijden als een boucle met ook de Col du Glandon. Nooit druk op de Mollard en de afdaling naar St.Jean de Maurienne loppt mooi en is vlot te rijden.
Zeer mooie col maar volgens mij is hij 14 km
| 7 km/h | 00:51:20 |
| 11 km/h | 00:32:40 |
| 15 km/h | 00:23:57 |
| 19 km/h | 00:18:54 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji