Col de Sainte Marie to podjazd znajdujący się w regionie Górny Ren. Ma długość 6.3 km i pokonuje 410 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.5%, co daje wynik trudności 332. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 772 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 10 zdjęcia.
Nazwa drogi: D459
2.0 przez sim72To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Spokojna wspinaczka, dość trudna na ostatnim odcinku. Należy zachować ostrożność podczas zjazdu po drugiej stronie ze względu na strome zbocze i nierówną drogę.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Spokojna wspinaczka, dość trudna na ostatnim odcinku. Należy zachować ostrożność podczas zjazdu po drugiej stronie ze względu na strome zbocze i nierówną drogę.
Montée régulière et assez difficile sur sa partie finale. Attention à la descente de l'autre côté en raison de la pente raide et d'une route rugueuse
Ruchliwa droga, ponieważ wielu kierowców nie chce płacić za tunel. Mimo to, w spokojny dzień, przyjemny podjazd o stałym i dość wymagającym nachyleniu. Wskazówka dotycząca zdjęcia znaku Col: przejedź obok znaku w tym kierunku i zatrzymaj się przy niebieskim domu - więcej miejsca i brak rowu na drodze!
Busy road, since a lot of drivers don’t want to pay for the tunnel. Still, on a quiet day, nice climb with steady and reasonably challenging gradient. Tip for the col sign photo: ride past the sign in this direction and stop by the blue house - more space and no ditch in the way!
Pierwsza część wspinaczki z wioski przebiega na niskim poziomie. Tam, gdzie zaczyna się las, zaczyna się wspinaczka. Procent wynosi stale około 8/9 procent, ale jest to przyjemny podbieg, więc gdy znajdziesz przyjemną liczbę zakrętów, dotrzesz na szczyt. Ruch jest (rzeczywiście) nadal dość duży, co sprawia, że wspinaczka jest nieco niespokojna. Na ostatnich kilkuset metrach jest kolejne chybotanie do 11 procent. Ładny, szeroki zjazd, który, z wyjątkiem dwóch zakrętów i "S" pomiędzy nimi, można pokonać z dużą prędkością.
Het eerste stuk van de klim het dorp uit gaat met lage percentages omhoog. Waar het bos begint, begint de klim. Percentage ligt continue rond de 8/9 procent, maar het is een mooie loper dus als je eenmaal een prettig aantal omwentelingen hebt gevonden kom je goed boven. Er is (inderdaad) nog redelijk wat verkeer wat het wat onrustig klimmen maakt. In de laatste paar honderd meter zit nog een wippertje naar 11 procent. Mooie ruime afdaling die, met uitzondering van de twee haarspelden en de daar tussen in liggende "S", op snelheid gereden kan worden.
Jeśli o mnie chodzi, to pierwsze dwa kilometry można by odjąć. To valsplat przez (wymarłą) wioskę pod górę. Tuż przed zakrętem w prawo zaczyna się prawdziwa praca. Nawierzchnia drogi jest dobra, ale nadal panuje na niej spory ruch (pomimo tunelu pod nią). Droga jest dość stroma, ale ma też kilka bardziej płaskich odcinków, więc nie jest zbyt trudna. Na końcu jest ładny widok. Zjazd do Wisembach jest piękny!
Wat mij betreft zouden de eerste twee kilometers eraf kunnen. Dit is valsplat door het (uitgestorven) dorpje omhoog. Iets voor de bocht naar rechts begint het echte werk. Het wegdek is goed maar er rijdt (ondanks de tunnel eronder) nog best wat verkeer. Hij is vrij steil maar heeft ook wat vlakkere stukken waardoor ie niet super zwaar is. Op het laatst ook nog een mooi uitzicht. De afdaling naar Wisembach is heerlijk!
| 7 km/h | 00:54:24 |
| 11 km/h | 00:34:37 |
| 15 km/h | 00:25:23 |
| 19 km/h | 00:20:02 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
