Col de Luens z La Bâtie to podjazd znajdujący się w regionie Alpy Górnej Prowansji. Ma długość 1.9 km i pokonuje 110 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.9%, co daje wynik trudności 68. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1054 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 8 zdjęcia.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.
Pokaż oryginał
Moje komentarze będą takie same jak w przypadku drugiej strony. Ta strona jest krótsza i bardziej stroma, ale ta przełęcz nadal nie jest ukrytym klejnotem...
Główna droga D4085 biegnie przez las Gorges du Verdon. Podczas gdy wąwozy te są wspaniałe, las o tej samej nazwie jest raczej zwyczajny. Przynajmniej z tej ruchliwej głównej drogi.
Trasa jest dobra, ale ta wspinaczka jest raczej etapem przejściowym, który można dodać do bardziej ambitnej trasy. Wokół Verdon jest o wiele więcej ekscytujących podjazdów!
Mon commentaire sera le même que pour l’autre versant. Ce côté est plus court et plus pentu mais ce col n’est toujours pas un joyau caché…
La grande D4085 traverse la forêt des Gorges du Verdon. Autant ces gorges sont superbes, autant la forêt éponyme est plutôt ordinaire. En tout cas, c’est le sentiment qu’elle donne depuis cette grande route trop fréquentée.
La route est bonne mais cette montée est davantage une étape de transition à ajouter au sein d’un parcours plus ambitieux. Tant de belles ascensions plus excitantes autour du Verdon !
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Pokaż oryginał
Po przejechaniu 100 km w palącym prowansalskim upale po Valferrière, rozpoczęliśmy ostatni podjazd dnia w La Bâtie w drodze powrotnej trasą Napoléon do Castellane. Właściwie nie jest to dobry pomysł, ponieważ w miesiącach letnich panuje tu duży ruch. Na szczęście droga jest wystarczająco szeroka, ale nie ma z niej wyjazdu. Dlatego dobra tylna lampka typu Bontrager Flare R lub Lezyne strip alert drive jest więcej niż mile widziana, aby ostrzegać innych o swojej obecności. Na szczyt dotarłem dość pusty, ale i tak przejechałem PR.
Na 100 km in een verzengende Provençaalse hitte na de Valferrière, in La Bâtie op terugweg via de route Napoléon naar Castellane aan het laatste klimmetje van de dag begonnen. Eigenlijk geen goed idee want, veel verkeer tijdens de zomermaanden. Gelukkig is de baan breed genoeg maar er zijn geen uitwijkmogelijkheden. Een goed achterlicht type Bontrager Flare R of Lezyne strip alert drive is dus meer dan welkom om het achteropkomend verkeer van jouw aanwezigheid te verwittigen. Redelijk leeg boven gekomen, maar toch nog een PR gereden.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.
Pokaż oryginał
Wspinaczka 2 kwietnia 2021 r. po południowej stronie; od granicy Alpes des Hautes Provence / Var (D4085 -D52A). Spokojny podjazd. Dobra nawierzchnia drogi. Niewielki ruch wiosną i jesienią.
Gravi le 2 avril 2021 par le versant sud ; depuis la frontière Alpes des Hautes Provence / Var (D4085 -D52A). Montée régulière . Bonne surface de la route. Peu de trafic au printemps et en automne.
Na Col de Luens z La Bâtie nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.
Col de Luens z La Bâtie należy do 5. kategorii. Z dobrą kondycją możesz podjechać szybko i siłowo. Jeśli masz mniej treningu, zmień przełożenie i wjedź płynnie.
Col de Luens z La Bâtie ma 1.9 km długości.
Col de Luens z La Bâtie ma średni procent nachylenia wynoszący 5.9%.
Col de Luens z La Bâtie ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 8.2%.
Col de Luens z La Bâtie osiąga wysokość 1054 m.
Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Col de Luens z La Bâtie zajmuje około 00:15:58. Przy 11 km/h czas wynosi 00:10:10, a przy 15 km/h 00:07:27. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:05:53.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
