Col de Champ-Laurent z Les Curtets przez Les Fugain to podjazd znajdujący się w regionie Francuskie Alpy. Ma długość 13.5 km i pokonuje 850 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.3%, co daje wynik trudności 705. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1116 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 13 zdjęcia.
Nazwy dróg: D23, D24 & D25
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jest to ciekawa wersja jednego z wielu, które zapewniają dostęp do Col de Champ-Laurent.
Nie należy do najtrudniejszych, ale nie jest też najłatwiejszy.
Należy opuścić drogę D27 w małej wiosce Les Curtets i skręcić w drogę D24 w kierunku La Table. Droga szybko się wznosi i można zobaczyć wioskę poniżej, ale niestety okropne słupy linii wysokiego napięcia psują krajobraz, uniemożliwiając zrobienie jakichkolwiek zdjęć.
Pierwsze 6 kilometrów jest trudne z nachyleniem od 8 do ponad 9 %, niektóre odcinki mają 10, a nawet 11 %, ruch jest bardzo spokojny, asfalt jest dobry, ale ziarnisty.
Dojeżdżając do skrzyżowania D23, trzeba skręcić w lewo w kierunku La Table, następnie jest około 8 km nieregularnych, głównie na łagodnych zboczach, ale niektóre fragmenty są dość strome, zwłaszcza skrzyżowanie Glapigny i Champ-Laurent.
Nieco urozmaiciłem trasę, skręcając w prawo na skrzyżowaniu z D23, a następnie kilkaset metrów później w lewo na maleńką drogę, która przechodzi przez wioski Le Defay, Le Faud, La Provenchère i Le Mollard, aby ponownie dołączyć do klasycznej trasy w La Table.
Jest bardzo ładna, ponieważ poniżej widać drogę Vallée des Huiles (inna wersja).
Przejeżdżając przez Les Fugains zdałem sobie sprawę, że istnieje jeszcze jeden możliwy wariant (to szaleństwo), skręcając w lewo w kierunku Montmalfou, ta droga łączy się z klasyczną trasą daleko za La Table i musi być bardzo stroma.
Miłego dnia!
Une version intéressante parmi les nombreuses autres qui permettent l’accès au col de Champ-Laurent.
Ce n’est pas la plus difficile mais pas la plus facile non plus.
IL faut quitter la D27 au petit hameau Les Curtets et prendre la D24 en direction de la Table, la route s’élève rapidement et on aperçoit le village en contrebas, malheureusement d’horribles pylônes d’une ligne à haute tension gâchent le paysage, rendant toute photo impossible.
les 6 premiers kilomètres sont ardus avec une pente entre 8 et plus de 9 %, certains passages à 10 et même 11 %, la circulation est très calme, le bitume est bon mais granuleux.
Arrivé au croisement de la D23, il faut prendre à gauche en direction de La Table, il reste alors environ 8Km irréguliers, la plupart du temps dans des pentes légères, mais quelques passages sont bien raides notamment la traversée de Glapigny et de Champ-Laurent.
J’ai corsé un peu l’affaire en tournant à droite au croisement de la D23 et quelques centaines de mètres après à gauche la toute petite route qui passe par les hameaux Le Defay, Le Faud, La Provenchère et Le Mollard pour rejoindre l’itinéraire classique à La Table.
C’est très joli car on aperçoit en contrebas la route de la vallée des Huiles ( une autre version )
Je me suis aperçu en traversant les Fugains qu’il y avait encore une autre variante possible ( c’est dingue ), en prenant à gauche en direction de Montmalfou, cette route rejoint l’itinéraire classique bien après la Table et doit être très pentu.
Bonne journée
Dodałem wariant przez Montmalfou:
https://climbfinder.com/fr/montees/col-de-champ-laurent-les-curtets-montmalfou
J'ai ajouté la variante via Montmalfou :
https://climbfinder.com/fr/montees/col-de-champ-laurent-les-curtets-montmalfou
Pierwsze 6 kilometrów było wyczerpujące z procentami około 10%, nie pomogło to, że jechałem w upale dnia. Druga połowa znacznie łatwiejsza, z okazjonalnym małym zjazdem, aby dać odpocząć nogom. Czasem ładny widok, nie spektakularny, fajne zejście po nim jednak.
De eerste 6 kilometer afzien met de percentages rond de 10%, hielp ook niet dat ik op het heetst van da dag naar boven reed. Tweede helft stuk makkelijker, met af een toe een klein afdalinkje om de beentjes te laten rusten. Soms een mooi uitzicht, niet spectaculair, mooi afdalinkje erna wel.
7 km/h | 01:55:56 |
11 km/h | 01:13:46 |
15 km/h | 00:54:06 |
19 km/h | 00:42:42 |