| Bruk |
| #94 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Pays de Herve |
| #27 najdłuższe wzniesienie w regionie Pays de Herve |
Chantraine z Froidthier to podjazd znajdujący się w regionie Pays de Herve. Ma długość 4 km i pokonuje 112 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 2.8%, co daje wynik trudności 47. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 333 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.
Nazwy dróg: Chapelle des Anges, Chapelle Saint-Joseph, Blockhouse, Baudouinthier, Tribezone, Place de la Halle, Rue du Bac & Chantraine
3.0 przez PiekpionierTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Długa, prosta wspinaczka z Froidthier w kierunku Clermont, przez większość której można poczuć się jak na fałszywym płaskim. W samym Clermont charakter zmienia się na krótko, a fragment po bruku sprawia, że całość jest nieco ostrzejsza i bardziej niespokojna. Tuż za skrętem na Thimister znów robi się nieco bardziej stromo, aż do szczytu. Łagodna, ale stopniowa wspinaczka z nieco bardziej szorstkim przerywnikiem w wiosce... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Długa, prosta wspinaczka z Froidthier w kierunku Clermont, przez większość której można poczuć się jak na fałszywym płaskim. W samym Clermont charakter zmienia się na krótko, a fragment po bruku sprawia, że całość jest nieco ostrzejsza i bardziej niespokojna. Tuż za skrętem na Thimister znów robi się nieco bardziej stromo, aż do szczytu. Łagodna, ale stopniowa wspinaczka z nieco bardziej szorstkim przerywnikiem w wiosce
Een lange, rechttoe-rechtaan klim vanuit Froidthier richting Clermont, waarbij het grootste deel vooral als vals plat aanvoelt. In Clermont zelf verandert het karakter even, met een passage over kasseien die het geheel wat pittiger en onrustiger maakt. Net voorbij de afslag naar Thimister wordt het opnieuw iets steiler tot aan de top. Een rustige maar geleidelijke klim met een wat ruwer intermezzo in het dorp
Długa i niezbyt trudna wspinaczka z Froidthier do Clermont. Większa jego część jest fałszywie płaska, a w Clermont można na chwilę wjechać na bruk. Po bruku robi się nieco bardziej stromo tuż za skrętem na Thimister, aż do szczytu.
Lange en niet te moeilijke klim die vanuit Froidthier "recht toe - recht aan" naar Clermont gaat. Het overgrote deel is vals plat en in Clermont mag je even een stukje over de kasseien dokkeren. Na de kasseien wordt het net voorbij de afslag naar Thimister tot aan de top wat steiler.
W większości prosta. Droga przez bramę prowadzi po starym bruku, który jest dość brudny. To sprawia, że podjazd jest naprawdę trudny. Po opuszczeniu wioski droga przez jakiś czas prowadzi dalej.
Veelal rechttoe rechtaan. De weg door het poortje brengt je op oude kasseien die nogal rommeling liggen. Dat maakt het klimmetje nog echt lastig. Na het dorpje rolt het nog even door.
Po długim biegu po doskonałym asfalcie i między domami, a także zielenią, wjeżdżasz do ładnego starego centrum Clermont, a asfalt na krótko zamienia się w dość wyboisty bruk. Po skręceniu w prawo bruk ciągnie się przez bardzo krótki czas, po czym następuje w większości prosty podbieg - ponownie z doskonałym asfaltem - do końca. Niezła wspinaczka, ale ze względu na proste drogi nieco mniej niż inne podjazdy w najbliższej okolicy.
Na een lange aanloop over uitstekend asfalt en zowel tussen huizen als groen kom je in het fraaie oude centrum van Clermont en gaat het asfalt even over in best hobbelige kasseien. Na het rechtsaf gaan lopen de kasseien nog heel kort door waarna een grotendeels rechte loper - weer met prima asfalt - tot het einde volgt. Leuke klim maar vanwege de rechte wegen iets minder dan andere klimmen in de directe omgeving.
| 7 km/h | 00:34:10 |
| 11 km/h | 00:21:44 |
| 15 km/h | 00:15:56 |
| 19 km/h | 00:12:35 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
