Signal de Botrange vanuit Lac de la Gileppe is een klim in de regio Valleien van de Vesder, Amblève & Ourthe. De klim is 12.3 km lang en overbrugt 406 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 3.3%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 186. De top van de klim bevindt zich op 694 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 1 ervaring over deze klim en uploadden 14 foto's.
Straatnamen: Chemin des Charbonniers, Route de l'Asse Hé, Hestreux (N68) & Rue de Botrange (N676)
4.0 door FedorKlim die begint met een heerlijk weggetje door het bos omhoog, met redelijk tot goed asfalt (een deel is zelfs recent opnieuw geasfalteerd. Redelijk wisselende percentages in het begin maar zwaar wordt het nergens... behalve dat het natuurlijk wel een lange klim is. Na een slagboom (kan dicht zijn maar er is een paadje omheen) verandert het beeld totaal want van een smal autovrij weggetje ga je de hoofdweg op en da's altijd wel een overgang: brede loper met hardrijdende auto's. Gelukki... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Klim die begint met een heerlijk weggetje door het bos omhoog, met redelijk tot goed asfalt (een deel is zelfs recent opnieuw geasfalteerd. Redelijk wisselende percentages in het begin maar zwaar wordt het nergens... behalve dat het natuurlijk wel een lange klim is. Na een slagboom (kan dicht zijn maar er is een paadje omheen) verandert het beeld totaal want van een smal autovrij weggetje ga je de hoofdweg op en da's altijd wel een overgang: brede loper met hardrijdende auto's. Gelukkig neemt vrijwel iedereen voldoende afstand. Na de Baraque Michel glooit de weg nog maar weinig. Het laatste deel naar Signal de Botrange heeft nieuw asfalt en tegenwoordig een goede fietsstrook.
Eerste deel is erg mooi en het is toch een klim naar het hoogste punt van België. Ster extra dus.
| 7 km/u | 01:45:05 |
| 11 km/u | 01:06:52 |
| 15 km/u | 00:49:02 |
| 19 km/u | 00:38:42 |
Deze pagina is beter in de app