Côte de la Grande Bruyère vanuit Braine-le-Château is een beklimming in de regio Brabantse Ardennen. Hij is 1.2 kilometer lang en overbrugt 56 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 4.7%. Daarmee scoort deze klim 35 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 150 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 1 ervaring over deze beklimming en hebben 0 foto's geüpload.
Straatnamen: Rue de la Grande Bruyère & Vieux Chemin de Nivelles
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
De toegang tot deze Cotacol heuvel is niet gemakkelijk. Zelf neem ik de N28 vanaf het centrum van Braine-le-Château in de richting van Nivelles, tot bijna aan de top, om dan de rue du Chapitre af te dalen (een mooie heuvel in tegengestelde richting!) en onderaan neem ik links de rue de l'Ermitage.
De heuvel zelf is moeilijk te bedwingen: een aanvankelijk steile klim die geleidelijk afvlakt, gevolgd door een zeer korte afdaling (niet op de grafiek aangegeven) vlak voordat men rechtsaf slaat naar de Vieux Chemin de Nivelles, een lange klim parallel aan de N28.
Dit alles in een bewoond en vrij druk gebied, vooral in het tweede deel ervan. Dit kan het beste midden op de dag, als de lokale bevolking naar het werk is.
L'accès à cette côte Cotacol n'est pas évident. Pour ma part, j'emprunte la N28 du centre de Braine-le-Château direction Nivelles, jusqu'à presque son sommet, pour descendre la rue du Chapitre (belle côte en sens inverse !) et je prends en bas la rue de l'Ermitage sur la gauche.
La côte en elle-même est difficile à négocier : un fort raidard initial qui s'aplanit progressivement, suivi d'une très courte redescente (qui n'apparait pas sur le graphique) juste avant d'obliquer à droite sur la Vieux Chemin de Nivelles, une longue montée parallèle à la N28.
Le tout dans une zone habitée et assez fréquentée, surtout dans sa deuxième partie. À faire de préférence au cœur de la journée, quand les habitants sont partis à leur travail.
7 km/u | 00:10:19 |
11 km/u | 00:06:34 |
15 km/u | 00:04:48 |
19 km/u | 00:03:48 |