Champ de Wô via Genvalstraat is een beklimming in de regio Dijleland. Hij is 0.8 kilometer lang en overbrugt 47 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.6%. Daarmee scoort deze klim 42 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 98 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 3 reviews over deze beklimming en hebben 0 foto's geüpload.
Straatnaam: Genvalstraat
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Een rechte lijn op een zachte helling, een rotonde, een nieuwe rechte lijn ... een beetje steiler en je bent op de top! Het'is geen erg ingewikkelde klim maar het doet toch pijn aan je poten 😉
Zoals alle grote wegen, moet je het moment kiezen om hem te nemen.
Une ligne droite en pente douce, un rond-point, une nouvelle ligne droite ... un peu plus raide et on est en haut ! Ce n'est pas une montée très compliquée mais elle fait tout de même mal aux pattes 😉
Comme toutes les grandes routes, il faut choisir son moment pour l'emprunter.
La video : https://www.youtube.com/watch?v=WmyzkmxHsLA
Deze helling staat in de COTACOL-encyclopedie als de Côte du Lac de Genval.
Blijkbaar ook benamingen als Champ de Wô of Côte de Wô.
Vroeger was deze helling in kassei. Pas vanaf het rondpunt wordt de klim zwaar.
Mentaal ook minder leuk omdat het een lange, rechte lijn is.
Nadeel is het drukke verkeer op de baan..
Een mooie heuvel met helaas een nogal lastige of zelfs gevaarlijke toegang in geval van druk verkeer (rotonde net aan de voet van het steile gedeelte...). Het was vroeger een verharde klim, wat het nog moeilijker moet hebben gemaakt!
Jolie côte à l'accès malheureusement assez délicat voire dangereux en cas de fort trafic (rond-point juste au pied de la partie raide…). C'était dans le temps une montée pavée, ce qui devait la rendre encore plus difficile !
| 7 km/u | 00:07:11 |
| 11 km/u | 00:04:34 |
| 15 km/u | 00:03:21 |
| 19 km/u | 00:02:38 |
