Champ de Wô por Genvalstraat es una subida en la región Dijleland. Tiene una longitud de 0.8 kilómetros y un ascenso de 47 metros verticales con una pendiente de 5.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 42. La cima del ascenso se ubica en 98 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombre del camino: Genvalstraat
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Una línea recta en una suave pendiente, una rotonda, una nueva línea recta... ¡un poco más de pendiente y ya está en la cima! No es una escalada muy complicada, pero aun así te duele la pata 😉 .
Como todos los grandes caminos, hay que elegir el momento para tomarlo.
Une ligne droite en pente douce, un rond-point, une nouvelle ligne droite ... un peu plus raide et on est en haut ! Ce n'est pas une montée très compliquée mais elle fait tout de même mal aux pattes 😉
Comme toutes les grandes routes, il faut choisir son moment pour l'emprunter.
La video : https://www.youtube.com/watch?v=WmyzkmxHsLA
Esta vertiente figura en la enciclopedia COTACOL como Côte du Lac de Genval.
Aparentemente también nombres como Champ de Wô o Côte de Wô.
Esta ladera solía estar empedrada. Sólo a partir de la rotonda la subida se hace dura.
Mentalmente también es menos divertido porque es una línea larga y recta.
La desventaja es el intenso tráfico en la carretera.
Deze helling staat in de COTACOL-encyclopedie als de Côte du Lac de Genval.
Blijkbaar ook benamingen als Champ de Wô of Côte de Wô.
Vroeger was deze helling in kassei. Pas vanaf het rondpunt wordt de klim zwaar.
Mentaal ook minder leuk omdat het een lange, rechte lijn is.
Nadeel is het drukke verkeer op de baan..
Una bonita colina con, por desgracia, un acceso bastante complicado o incluso peligroso en caso de tráfico intenso (rotonda justo al pie de la parte empinada...). Antes era una subida asfaltada, ¡lo que debió hacerla aún más difícil!
Jolie côte à l'accès malheureusement assez délicat voire dangereux en cas de fort trafic (rond-point juste au pied de la partie raide…). C'était dans le temps une montée pavée, ce qui devait la rendre encore plus difficile !
| 7 km/hr | 00:07:11 |
| 11 km/hr | 00:04:34 |
| 15 km/hr | 00:03:21 |
| 19 km/hr | 00:02:38 |
