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Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo

4.0
2 esperienze | Profilo altimetrico | 4 foto
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Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo
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Profilo altimetrico Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo

Statistiche

Punti difficoltà 978
Lunghezza 12.4 km
Pendenza media 8%
I 100 metri più ripidi 19.2%
Ascesa totale 993m

In breve

Paesaggi mozzafiato
14 tornanti
#91 salita più difficile della regione Trentino-Alto Adige
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Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo è una salita situata nella regione Trentino-Alto Adige. Ha una lunghezza di 12.4 km, un dislivello di 993 metri e una pendenza media del 8%. La salita ottiene quindi 978 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1488 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 4 foto.

Nomi di strade: Strada Provinciale per Vetriolo & Strada dei Baiti

Foto (4)

Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo
Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo
Passo del Vetriolo da Levico Terme via Baiti di Vetriolo
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Esperienze (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Jochen6911
5 m 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella partenza di buon'ora dal Lago di Caldonazzo. A Levico si sale lentamente fin dall'inizio. Quando inizia la salita ci si può "abituare" a 4-7 % per poi passare i successivi 5 KM a non scendere sotto i 10 % +. Dopodiché, ci si accontenta di qualsiasi cosa sotto i 10 %. Ho trovato il tratto centrale molto duro, ma il panorama è stato molto gratificante. La salita è quasi interamente sotto gli alberi e su un fondo stradale pessimo. Per questo motivo farei sempre la discesa dall'altro lato. Questa strada è larga e con un asfalto molto stretto. Fate attenzione, però, perché nella discesa ci sono alcune curve strette e insidiose, una delle quali mi è sfuggita. Nessuna ferita grave e bici integra.

Lekker vroeg vertrokken vanuit Lago Caldonazzo. In Levico gaat het al meteen rustig aan omhoog. Als de klim begint kun je even “wennen" aan 4 tot 7 % om vervolgens de volgende 5 KM niet meer onder de 10 % + te komen. Daarna ben je blij met alles onder de 10 %. Het middenstuk vond ik super zwaar maar het uitzicht was zeer de moeite waard. De klim gaat bijna in zijn geheel onder de bomen en over super slecht wegdek. De afdaling zou ik daarom altijd via de ander kant doen. Deze weg is breed en super strak asfalt. Pas wel op want er zitten in die afdaling een paar verraderlijke strakke bochten bij, waarvan ik er 1 gemist heb. Geen zware verwondingen en fiets heel.

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Jparr
2 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Ho fatto questa salita dopo aver salito e disceso la Panarotta, quindi dall'incrocio con la strada provinciale. Si incontra subito un muro di circa 20%. E in realtà rimane ripido per tutta la salita, con vari picchi fino a 20%, quindi è importante non eccitarsi troppo. Dall'ultimo tornante è finita, gli ultimi due chilometri possono essere percorsi all'esterno. La vista in cima, vicino al villaggio, è una bella ricompensa.

Anche le condizioni del manto stradale sono pessime in diversi punti. In salita non dà fastidio, ma non vorrei scendere da questa strada. Prendere la strada provinciale un po' più avanti a Compet.

Ik deed deze klim na beklimming en afdaling van de panarotta, dus vanaf de splitsing met de provinciale weg. Je knalt hier meteen tegen een muur op van ongeveer 20%. En het blijft eigenlijk daarna continue stijl met diverse uitschieters tegen de 20%, dus het is belangrijk je niet op te blazen. Vanaf de laatste haarspeldbocht is het eigenlijk afgelopen, de laatste 2 kilometers kunnen op het buitenblad. Het uitzicht op de top bij het dorp is een mooie beloning.

De staat van het wegdek is overigens ook diverse plaatsen vrij slecht. Bij het klimmen heb je daar geen last van, maar ik zou deze weg niet graag afdalen. Pak dan de provinciale weg iets verderop bij Compet.

Dashboard

Tempi

7 km/h 01:46:14
11 km/h 01:07:36
15 km/h 00:49:34
19 km/h 00:39:08

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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