Privôt via Les Fawes
Privôt via Les Fawes è una salita situata nella regione Provincia di Liegi. Ha una lunghezza di 3.5 km, un dislivello di 128 metri e una pendenza media del 3.7%. La salita ottiene quindi 67 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 304 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 3 foto.
Nomi di strade: Les Fawes, La Fontaine, Sauvenière & Privôt
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Bella salita, soprattutto la parte ripida in mezzo vale la pena. La seconda parte della salita è addirittura senza auto, credo. Solo in cima, lasciate la strada principale il più presto possibile - è una delle più trafficate della regione...... per saperne di più
Foto (3)
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Percorsi ciclabili
| Nome | Distanza | Ascesa totale | Salite | |
|---|---|---|---|---|
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Le più belle sfide di Herve
|
109.7km | 1799m | 30 |
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Le più belle sfide di Herve - percorso breve
|
68.5km | 1104m | 19 |
Statistiche
| Privôt via Les Fawes Questa salita |
Provincia di Liegi 1366 salite | Vallonia 3806 salite | Pays de Herve 484 salite | Belgio 6055 salite | Europa 23210 salite |
|---|---|---|---|---|---|
|
67
|
posizione
528
|
posizione
1045
|
posizione
92
|
posizione
1081
|
posizione
12447
|
|
Pendenza media
3.7%
|
posizione
1055
|
posizione
2635
|
posizione
356
|
posizione
3627
|
posizione
17322
|
|
Lunghezza
3.5km
|
posizione
159
|
posizione
365
|
posizione
26
|
posizione
381
|
posizione
9061
|
|
Ascesa totale
128m
|
posizione
322
|
posizione
635
|
posizione
39
|
posizione
635
|
posizione
10915
|
Classificazione
Condizioni del manto stradale
Traffico
Tempi
| 7 km/h | 00:30:01 |
| 11 km/h | 00:19:06 |
| 15 km/h | 00:14:00 |
| 19 km/h | 00:11:03 |
Popolarità
Esperienze (1)
Bella salita, soprattutto la parte ripida in mezzo vale la pena. La seconda parte della salita è addirittura senza auto, credo.
Solo in cima, lasciate la strada principale il più presto possibile - è una delle più trafficate della regione...
Mooie klim, vooral het steile tussenstukje is de moeite. Het tweede deel van de klim is zelfs autovrij denk ik.
Enkel boven aangekomen de grote baan zo snel mogelijk verlaten - is één van de drukste van de streek...
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