La Vecquée via Targnon è una salita situata nella regione Valli dei fiumi Vesdre, Amblève e Ourthe. Ha una lunghezza di 6.2 km, un dislivello di 334 m e una pendenza media del 5.4%. La salita ottiene quindi 210 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 521 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 3 foto.
Nomi di strade: Targnon, Route de l'Amblève (N633) & Route de Spa (N606)
4.0 da Maikel1989Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Una variante del Vecquee in cui si scende dalla strada principale per un po' prima di tornare alla strada principale attraverso una stradina ripida. Data l'alta percentuale di salita in quel tratto, presumo che sia utile per guadagnare più punti di salita possibile, altrimenti non è necessariamente un'aggiunta utile. Una volta superata la morsa al polpaccio, la salita è in realtà abbastanza lunga e rappresenta un buon allenamento. Asfalto buono ma a tratti trafficato... per saperne di più
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Una variante del Vecquee in cui si scende dalla strada principale per un po' prima di tornare alla strada principale attraverso una stradina ripida. Data l'alta percentuale di salita in quel tratto, presumo che sia utile per guadagnare più punti di salita possibile, altrimenti non è necessariamente un'aggiunta utile. Una volta superata la morsa al polpaccio, la salita è in realtà abbastanza lunga e rappresenta un buon allenamento. Asfalto buono ma a tratti trafficato
Een variant van de Vecquee waarbij je eerst van de grote weg nog een stukje verder naar beneden rijdt om dan via een steil klein weggetje terug naar de grote weg te gaan. Gezien het hoge klimpercentage in dat stukje neem ik aan dat dit handig is om zoveel mogelijk klimpunten te verdien, voor de rest is het niet per se een nuttige toevoeging. Eens je voorbij dat kuitenbijtertje bent gepasseerd is de klim eigenlijk vrij lang gelijkmatig en een goeie trainingsklim. Goed asfalt maar soms druk
Un inizio duro quando si accende dall'Amblève. Poi una lunga e costante salita su una pista larga e con un buon asfalto. Senza il traffico a tratti un po' più intenso, per me sarebbe a 5 stelle.
Een pittige start wanneer je hem vanaf de Amblève aanzet. Daarna een lange, gelijkmatige klim over een brede baan met goed asfalt. Zonder het ietwat drukkere verkeer soms, zou hij 5 sterren zijn voor me.
Ho fatto questa salita dalla strada principale... inizio dolce e dall'uscita di Stoumont sale ripidamente intorno ai 7 - 8 ％ costanti per una lunghezza di circa un chilometro... bella salita con poco traffico e un fondo stradale ragionevolmente buono.
Heb deze klim vanaf de grote weg gedaan..rustige start en vanaf de afslag in Stoumont gaat het toch pittig omhoog rond de 7 - 8 ％ constant over een lengte van ongeveer een kilometer..mooie klim met weinig verkeer en redelijk goed wegdek.
Per chi ama le lunghe salite, questo è sicuramente un must. Il primo pezzo toglie il fiato, ma dopo le percentuali sono tali che si può recuperare. Soprattutto dall'uscita di Stoumont, questa è una salita abbastanza costante, buona per trovare un vero ritmo di salita.
Voor wie van lange klimmen houdt is dit zeker een aanrader. Het eerste stukje trapt je even goed op de adem, maar daarna worden de percentages dusdanig dat je daar wel weer van kunt bekomen. Vooral vanaf de afslag bij stoumont een vrij regelmatige klim, goed om een echt klimritme te vinden.
Accidentalmente ho preso questa versione di La Vecquee. Penso che avrei preferito l'altra versione, haha. La prima parte è abbastanza ripida, ma se si sopravvive si viene trattati con un buon fondo stradale fino a Stoutmont. Questa salita (La Vecquee) è sicuramente un must con questo fondo stradale e questa lunghezza.
Per ongeluk deze versie van La Vecquee gepakt. Denk dat ik liever de andere versie had gehad haha. Het eerste stukje is flink steil maar als je dat overleeft word je getrakteerd op lekker wegdek tot Stoutmont. Deze klim (La Vecquee) is zeker een aanrader met dit wegdek en deze lengte.
| 7 km/h | 00:52:49 |
| 11 km/h | 00:33:36 |
| 15 km/h | 00:24:39 |
| 19 km/h | 00:19:27 |
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