Kruisberg da Meerssen è una salita situata nella regione Limburgo meridionale. Ha una lunghezza di 1.5 km, un dislivello di 56 m e una pendenza media del 3.8%. La salita ottiene quindi 24 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 110 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 8 esperienze su questa salita e hanno caricato 13 foto.
Nome della strada: Vliegveldweg
2.0 da thedukeQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Noiosa salita lungo l'autostrada che non diventa mai impegnativa in termini di percentuali. Anche abbastanza occupato con il traffico che guida veloce.... per saperne di più
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Salita abbastanza anonima, dal paesaggio molto "urbano" vicino all'aeroporto di Maastricht. Costante e regolare, è davvero abbastanza gestibile anche se un po' lunga e non presenta tratti ad alta pendenza.
Pretty nondescript climb, very "urban" landscape close to Maastricht Airport. Steady and regular, it's really quite manageable even if a bit on the long side and it doesn't hit with any high-gradient sections
Noiosa salita lungo la A-2 da Meerssen all'aeroporto di Maastricht-Aachen. È un ottimo percorso e da portare con sé se si vuole andare a nord (Elsloo/Ulestraten/Beek/etc.).
Saaie klim langs de A-2 vanuit Meerssen naar Maastricht-Aachen Airport. Is een prima loper en mee te nemen als je richting het noorden (Elsloo/Ulestraten/Beek/etc. wil gaan.
Un buon corridore su una strada ciclabile lungo l'autostrada. Dato che c'è una cintura verde tra l'autostrada e la strada ciclabile, l'autostrada non dà troppo fastidio. Strada principalmente dritta ma al parcheggio c'è una bella curva. Asfalto perfetto. A volte bella vista a destra.
Prima loper over een fietsstraat langs de snelweg omhoog. Omdat er een "groene gordel" zit tussen snelweg en fietsstraat heb je niet zo'n last van de snelweg. Grotendeels rechte weg maar bij de parkeerplaats is er een mooie slinger. Perfect asfalt. Soms aardig uitzicht naar rechts.
Il mio "preferito" intervallo di salita. Tipo di corridore! La parte aperta sulla vostra destra nella corsa verso il parcheggio offre una bella vista. Dal viadotto alla cima si può accelerare bene se le gambe lo permettono. Asfalto perfetto.
Mijn "favoriete" interval beklimming. Type loper! Open stuk aan je rechterhand in de aanloop naar de parkeerplaats biedt een mooi uitzicht. Vanaf het viaduct tot de top kan je lekker versnellen als de benen dat toelaten. Perfect asfalt.
Noiosa salita lungo l'autostrada che non diventa mai impegnativa in termini di percentuali. Anche abbastanza occupato con il traffico che guida veloce.
Saaie klim langs de autosnelweg die nergens uitdagend wordt qua percentages. Ook nogal druk met verkeer dat er hard rijdt.
La salita non è troppo difficile.
Bella strada larga e recentemente riasfaltata.
Un sacco di traffico.
In cima si può sfrecciare oltre l'aeroporto.
Oppure a destra in cima e poi prendere la discesa per il Visweg.
De klim is niet al te moeilijk.
Mooie brede weg en recent opnieuw geasfalteerd.
Veel verkeer.
Boven aan kun je snelheid maken langs de luchthaven.
Of naar rechts boven en dan de afdaling nemen naar o.a de Visweg.
Non è una salita molto difficile, ma ne vale la pena. Una bella strada larga con ottimo asfalto che inaspettatamente arriva proprio accanto a un parcheggio autostradale. Questo è divertente
Geen al te lastige beklimming, wel de moeite waard. Een mooie brede weg met heel goed asfalt die onverwachts precies langs een snelweg parkeerplaats komt. Dat is wel grappig
Per anni è stato lo sfondo dei campionati di ciclismo NK e certamente lo senti nelle gambe se devi scalarlo 20 volte in un pomeriggio.
Ma per il resto, questa è una salita moderata. Se un Boeing 747 decolla in cima, puoi considerarlo come il punto culminante della salita.
Jarenlang het decor van het NK wielrennen en je voelt hem zeker in de benen als je hem 20x op moet in een middag.
Maar voor de rest is dit een matige klim. Zou er bovenop de top net een Boeing 747 opstijgen, dan mag je dat als hoogtepunt van de beklimming beschouwen.
| 7 km/h | 00:12:25 |
| 11 km/h | 00:07:54 |
| 15 km/h | 00:05:48 |
| 19 km/h | 00:04:34 |
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