| Gemme nascoste |
| Ciottoli |
| #29 salita più difficile della regione Fiandre |
| #80 salite con il maggior dislivello nella regione Provincia del Brabante Fiammingo |
| #100 salita più lunga della regione Dijleland |
| #66 salita più ripida in media nella regione Dijleland |
Felix & Edgard da Hoeilaart è una salita situata nella regione Druivenstreek. Ha una lunghezza di 0.9 km, un dislivello di 57 m e una pendenza media del 6.3%. La salita ottiene quindi 78 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 104 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Henri Caronstraat, Felix Sohiestraat, Felix Timmermanslaan & Edgard Sohiestraat
4.0 da _Maarten_Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Questa salita (o in realtà due salite) non segue un percorso naturale. Bisogna quindi sapere dove andare. Dopo il primo tratto in leggera salita, che attraversa il centro di Hoeilaart, a un incrocio a T si deve andare dritti in un vicolo, il che fa pensare se si può e si deve pedalare. Il vicolo è molto ripido e i ciottoli quadrati (non veri e propri sampietrini!) sono invertiti a gradini. Quindi la ruota anteriore continua a cadere un po'. Se a questo si aggiungono le enormi percentuali... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Questa salita (o in realtà due salite) non segue un percorso naturale. Bisogna quindi sapere dove andare. Dopo il primo tratto in leggera salita, che attraversa il centro di Hoeilaart, a un incrocio a T si deve andare dritti in un vicolo, il che fa pensare se si può e si deve pedalare. Il vicolo è molto ripido e i ciottoli quadrati (non veri e propri sampietrini!) sono invertiti a gradini. Quindi la ruota anteriore continua a cadere un po'. Se a questo si aggiungono le enormi percentuali, bisogna davvero pedalare forte. In cima, si gira a destra e si vede un enorme muro più avanti. Questa immagine è rafforzata dalla ripidissima discesa che vi conduce. Fortunatamente, qui si pedala di nuovo sulla strada, perché alla fine della discesa si deve girare a sinistra su una strada trafficata. Lì inizia il muro, che è ripido, ma fortunatamente non è così brutto come sembrava da lontano.
Deze klim (of eigenlijk twee klimmen) volgt niet echt een natuurlijk parcours. Je moet dus goed weten waar je heen moet. Na het eerste licht oplopende stuk, dwars door het centrum van Hoeilaart moet je op een T-splitsing rechtdoor een steegje in, waarvan je je afvraagt of je daar wel kan en mag fietsen. Dat steegje is erg steil en de vierkante steentjes (geen echte kasseien!) liggen omgekeerd trapsgewijs. Je voorwiel valt dus steeds een stukje naar beneden. Combineer dat met de enorme percentages en je moet echt even flink op de trappers stampen. Boven draai je naar rechts af en zie je verderop een enorme muur liggen. Dat beeld wordt versterkt door de hele steile afdaling die daar naartoe leidt. Gelukkig rij je hier wel gewoon weer over de weg, want aan het einde van die afdaling moet je linksaf de drukke(re) weg opslaan. Daar begin je aan de muur, die wel steil is, maar gelukkig minder erg als dat het er van een afstandje uitzag, Al met al een bizarre combinatie van 2 klimmen die je echt wel even uitput!
Più una sequenza di due salite che una salita, ma questa è particolarmente dura, a causa delle brutali pause nei pendii... e dei pendii stessi. Un ottimo test per la gestione dei cambi di marcia!
Bisogna fare molta attenzione sulla ripida discesa intermedia (Félix Timmermanslaan) e non andare troppo veloce, altrimenti l'incrocio con Edgard Sohiestraat può essere pericoloso se ci sono delle macchine!
Dettaglio: i ciottoli della Félix Sohiestraat non sono indicati nel profilo.
Plutôt un enchaînement de deux côtes qu'une côte à proprement parler, mais cet enchaînement-là est particulièrement corsé, en raison des ruptures de pentes brutales… et des pentes elles-mêmes. Un très bon test pour la gestion des changements de braquets !
Il faut se montrer prudent dans la raide descente intermédiaire (Félix Timmermanslaan) et ne surtout pas y prendre trop de vitesse, sinon le croisement avec la Edgard Sohiestraat peut être dangereux s'il y a des voitures !
Détail : les pavés de la Félix Sohiestraat ne sont pas indiqués dans le profil.
Grazie per l'avvertimento, i sampietrini della Felix Sohiestraat sono stati aggiunti al profilo.
dank voor de waarschuwing, de kasseien van de Felix Sohiestraat zijn inmiddels toegevoegd aan het profiel.
| 7 km/h | 00:07:44 |
| 11 km/h | 00:04:55 |
| 15 km/h | 00:03:36 |
| 19 km/h | 00:02:51 |
Questa pagina è migliore nell'app
