| 9 tornanti |
| #24 salita più difficile della regione Svevia |
| #23 salite con il maggior dislivello nella regione Svevia |
| #35 salita più lunga della regione Svevia |
| #49 salita più ripida in media nella regione Alpi Bavaresi |
Falkenstein da Pfronten è una salita situata nella regione Alpi dell'Algovia. Ha una lunghezza di 4.5 km, un dislivello di 361 m e una pendenza media del 8%. La salita ottiene quindi 313 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1217 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 2 foto.
Nomi di strade: Falkensteinweg & König-Ludwig-Weg
3.0 da hobbyhoarderQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Probabilmente la migliore salita (asfaltata) della zona, sicuramente una delle più difficili, ma con una bellissima vista in cima. C'è anche una vecchia torre in rovina che permette di vedere il versante austriaco. La discesa è un po' fastidiosa perché ci sono piccoli canali di scolo che attraversano la strada ogni 100 metri circa. Se non si vuole rischiare di bucarli, bisogna rallentare costantemente. Poiché la strada è piuttosto stretta, il traffico può salire o scendere... per saperne di più
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Probabilmente la migliore salita (asfaltata) della zona, sicuramente una delle più difficili, ma con una bellissima vista in cima. C'è anche una vecchia torre in rovina che permette di vedere il versante austriaco.
La discesa è un po' fastidiosa perché ci sono piccoli canali di scolo che attraversano la strada ogni 100 metri circa. Se non si vuole rischiare di bucarli, bisogna rallentare costantemente.
Poiché la strada è piuttosto stretta, il traffico può salire o scendere solo a determinate ore. Credo che si possa salire per i primi 15 minuti di ogni ora, mentre il resto è consentito solo in discesa. Non sono sicuro che questo sia previsto solo per le auto, ma se lo si fa nel momento giusto, non si dovrebbe avere nessun automobilista nervoso dietro di sé (è molto difficile per loro sorpassare).
Probably the best (paved) climb in the area, certainly one of the hardest, but with beautiful views at the top. There's even an old ruined tower which lets you see over to the Austrian side.
The descent is a bit annoying since there are small gutters crossing the road every 100m or so. If you don't want to risk a puncture hitting them, you have to constantly slow down.
Since the road is quite narrow, the traffic is only allowed to go up or down at certain times of the hour. I believe you can go up for the first 15 minutes of each hour, the rest is for driving down only. Not sure if this is meant just for cars, but if you time it correctly, you shouldn't have any nervous drivers behind you (it's very hard for them to overtake you).
La salita al leggendario Falkenstein è assolutamente da fare se vi trovate nelle vicinanze. L'asfalto è molto ruvido. Al casello c'è un semaforo che ogni 30 minuti fa andare il traffico nella direzione opposta. L'ho appena superato con la mia bici da corsa.
Der Anstieg hinauf zum legendären Falkenstein kann man auf jeden Fall machen, sollte man in der Nähe sein. Der Asphalt ist sehr ruppig. Es gibt an der Mautstelle eine Ampel, die den Verkehr jeweils alle 30 Minuten in die andere Richtung fahren lässt. Ich bin einfach drüber gefahren mit meinem Rennrad.
| 7 km/h | 00:38:40 |
| 11 km/h | 00:24:36 |
| 15 km/h | 00:18:02 |
| 19 km/h | 00:14:14 |
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