Paesaggi mozzafiato |
1 tornante |
#38 salita più difficile della regione Valle della Semois |
#21 salite con il maggior dislivello nella regione Provincia di Namur |
#38 salita più lunga della regione Provincia di Namur |
#53 salita più ripida in media nella regione Valle della Semois |
Côte de Bourseigne è una salita situata nella regione Valle della Semois. Ha una lunghezza di 4.9 km, un dislivello di 199 metri e una pendenza media del 4.1%. La salita ottiene quindi 89 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 399 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Rue de Felenne & Rue Mont l'Haye
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Confermo quello che scrivono i colleghi ciclisti qui: il manto stradale è piuttosto brutto (2024). In salita si passa tra le buche, ma in discesa bisogna fare molta attenzione, perché la strada attraversa il bosco ed è quindi all'ombra e la visibilità non è buona. Ma come salita è una buona salita a tempo: sempre veloce e costante, senza tratti molto ripidi. Una salita perfetta per l'allenamento, quindi!
Ik bevestig wat de collega-fietsers hier schrijven: het wegdek is vrij slecht (2024). Bergop laveer je tussen de putten, maar als je hier afdaalt moet je goed opletten, temeer de weg door het bos gaat en dus in de schaduw ligt en zichtbaarheid dus niet best is. Maar als klim is het een goede tempoklim: altijd flink en gelijkmatig bergop zonder écht erg steile stukken. Perfecte trainingsklim, dus. Opgelet, als je in het dorp Bourseigne Neuve komt vlakt het af en denk je misschien dat je boven bent. Maar de klim loopt nog anderhalve km het dorp uit!
Pista che si combina molto bene con quella di Felenne, ed è anche abbastanza simile, sia in termini di profilo che di desolazione. Nonostante il fondo stradale peggiore (pista più stretta), l'ho trovato più piacevole. Non credo di aver visto nessun altro essere umano in quei circa 5 km.
Helling die zich prima laat combineren met de Felenne, en ook vrij vergelijkbaar is, zowel qua profiel als qua verlatenheid. Niettegenstaande het wegdek slechter is (smaller baantje), vond ik deze aangenamer. Ik denk niet dat ik op die circa 5km een andere mens gezien heb.
Una strada stretta ti porta al piccolo fiume Houille, un luogo pittoresco. Da lì, la strada sale costantemente, senza diventare veramente ripida. La parte più difficile è poco prima del villaggio di Bourseigne-Neuve. Dopo di che, la strada si appiattisce, ma il vento potrebbe giocare un ruolo. Una volta in cima, si ha l'idea di essere alla fine del mondo, nella zona di confine tra Belgio e Francia, dove sembra che non succeda niente. Per coloro che amano essere soli dal trambusto della vita quotidiana, questo è un posto perfetto.
Via een smal weggetje kom je bij het riviertje de Houille uit, een schilderachtig plekje. De weg loopt vanaf daar constant omhoog, zonder echt steil te worden. Het lastigste stuk ligt vlak voor het dorpje Bourseigne-Neuve. Daarna vlakt het af, maar kan eventueel de wind een rol gaan spelen. Eenmaal boven heb je toch het idee enigszins aan het einde van de wereld te zijn, zo in het grensgebied tussen België en Frankrijk, waar zich echt niks lijkt af te spelen. Voor wie graag even alleen is uit de drukte van het dagelijks leven een perfecte plek.
La prima parte è una traccia abbastanza piccola. Il fondo stradale non è ottimo, ma non è proprio fastidioso in salita.
La salita non è troppo ripida, quindi si può pedalare a un buon ritmo.
Una volta passata Bourseigne, la strada si appiattisce quasi completamente.
Het eerste stuk is een vrij klein baantje. Wegdek is niet super maar echt storend is dat bergop niet.
Klim is niet te stijl waardoor je een goed tempo kan rijden.
Eenmaal Bourseigne voorbij vlakt het quasi volledig af.
7 km/h | 00:42:04 |
11 km/h | 00:26:46 |
15 km/h | 00:19:37 |
19 km/h | 00:15:29 |