| 2 tornanti |
| #86 salita più difficile della regione Alpes-de-Haute-Provence |
| #68 salite con il maggior dislivello nella regione Alpes-de-Haute-Provence |
| #43 salita più lunga della regione Alpes-de-Haute-Provence |
Col de Luens da Castellane è una salita situata nella regione Alpes-de-Haute-Provence. Ha una lunghezza di 8.4 km, un dislivello di 361 m e una pendenza media del 4.3%. La salita ottiene quindi 214 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1060 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 6 foto.
Nome della strada: D4085
2.0 da TeoQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Personalmente, ho trovato questa salita poco brillante. Nessuna bella vista, molto traffico e a volte anche in retromarcia. Tuttavia, è fattibile in termini di percentuali... per saperne di più
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Personalmente, ho trovato questa salita poco brillante. Nessuna bella vista, molto traffico e a volte anche in retromarcia. Tuttavia, è fattibile in termini di percentuali
Persoonlijk vond ik deze klim weinig aan. Geen mooie uitzichten, veel en soms achterlijk rijdend verkeer. Wel goed te doen qua percentages
I dintorni sono bellissimi, il traffico non è stato troppo pesante per me. Il fondo stradale era buono. Salito nell'estate 2024
Mooie omgeving, verkeersdrukte viel mij mee. Wegdek was prima. Zomer 2024 beklommen
La D4085 attraversa la foresta delle Gole del Verdon. Per quanto superbe siano queste gole, la foresta omonima è piuttosto ordinaria. Almeno da questa strada principale, troppo trafficata da ogni tipo di veicolo.
La pendenza è dolce e la strada è buona, ma questa salita è più che altro una tappa di transizione da aggiungere a un percorso più ambizioso.
La grande D4085 traverse la forêt des Gorges du Verdon. Autant ces gorges sont superbes, autant la forêt éponyme est plutôt ordinaire. En tout cas, c’est le sentiment qu’elle donne depuis cette grande route trop fréquentée par les véhicules en tous genres.
La pente est douce et la route est bonne mais cette montée est davantage une étape de transition à ajouter au sein d’un parcours plus ambitieux.
| 7 km/h | 01:12:06 |
| 11 km/h | 00:45:53 |
| 15 km/h | 00:33:38 |
| 19 km/h | 00:26:33 |
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