Paesaggi mozzafiato |
#90 salita più difficile della regione Limburgo |
#92 salite con il maggior dislivello nella regione Paesi Bassi |
#40 salita più lunga della regione Limburgo |
Bronckweg da Maastricht è una salita situata nella regione Limburgo del Sud. Ha una lunghezza di 2.3 km, un dislivello di 67 metri e una pendenza media del 2.9%. La salita ottiene quindi 35 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 131 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 11 esperienze su questa salita e hanno caricato 7 foto.
Nomi di strade: Bronckweg & Dorpsstraat
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
A differenza dei ciclisti qui sotto, ho affrontato questa salita di domenica mattina. Non c'era quasi traffico e poi la salita si è fatta davvero sentire: un inizio tranquillo e ondulato tra i campi e poi su un buon asfalto un po' più ripido su una strada cava. Non farei una deviazione, ma è sicuramente una salita piacevole.
Anders dan de onderstaande fietsers ben ik deze klim op een zondagochtend opgefietst. Er was nauwelijks verkeer en toen kwam de klim echt tot zijn recht: een rustig kabbelend begin tussen de velden en daarna over goed asfalt wat steiler omhoog over een holle weg. Ik zou er niet voor omfietsen, maar het is zeker een prettig klimmetje.
La prima salita della versione tour della Volta Limburg Classic. L'approccio è bello tra prati e alberi da frutta. Poi la strada diventa una conca e diventa più ripida. Non è mai super difficile, ma bisogna passarci attraverso. Durante il tour della Volta Limburg Classic, alcuni ciclisti sono stati seriamente parcheggiati qui. Tutto sommato, una buona salita ma non farei una deviazione per questo.
Het eerste klimmetje tijdens de toerversie van de Volta Limburg Classic. De aanloop is mooi tussen de weilanden en fruitbomen. Daarna gaat de weg over in een holleweg en wordt het steiler. Nooit superzwaar maar wel even doorbijten. Tijdens de toertocht van de Volta Limburg Classic stonden hier al wat fietsers serieus geparkeerd. Al met al, prima klim maar ik zou er niet voor omfietsen.
Ho appena ripreso a pedalare. Un tratto piuttosto ripido nella foresta. Una volta, commentando in televisione l'Amstel Gold Race anni fa, i commentatori hanno pensato per un attimo che si trattasse del Bemelerberg. Naturalmente, hanno visto che erano usciti da Maastricht e stavano andando a Cadier en Keer sul loro ruolino di marcia. Mi viene sempre in mente quando percorro la salita. Personalmente, preferisco salire sul Bemelerberg.
Net nog eens omhoog gefietst. Toch wel steil stukje in het bos. Een keer bij commentaar op televisie bij de Amstel Gold Race jaren geleden dachten de commentatoren even dat het de Bemelerberg was. Ze zagen natuurlijk dat ze Maastricht uit waren en naar Cadier en Keer gingen op hun routeboek. Daar moet ik altijd aan denken als ik de klim op rijd. Persoonlijk rijd ik liever de Bemelerberg omhoog.
Una salita non molto bella su una bella strada e in un bell'ambiente. Come si può giudicare una cosa del genere? L'approccio tortuoso attraverso la zona agricola è bello e si può vedere l'ampia strada di fronte a voi. Più avanti nella foresta, la strada diventa ripida, ma anche stretta e poco chiara. Non è divertente qui, con gli automobilisti che vanno di fretta, ti passano davanti e ti tagliano la strada nelle curve (nessuno è rimasto dietro i ciclisti finché non era sicuro farlo). Mi sentivo abbastanza insicuro, quindi non c'era divertimento. Dopo la foresta e nell'abitato, c'è un'altra parte con falso piano che continua per un bel po'.
A causa della folla e della situazione pericolosa purtroppo solo 2 stelle. Se è tranquillo ('s sera?) certamente divertente da fare.
Een niet zo fijne klim over een mooie weg en in een fraaie omgeving. Hoe moet je nou zo iets beoordelen? De slingerende aanloop door het agrarische gebied is fraai en je ziet de brede weg mooi voor je liggen. Verderop in het bos wordt de weg mooi steil, maar ook smal en nogal onoverzichtelijk. Hier is het geen pretje met automobilisten die veel haast hebben, vlak langs je heen rijden en je in de bochten afsnijden (er bleef er werkelijk geen één even achter de fietsers hangen tot het veilig was). Het voelde behoorlijk onveilig aan dus er was geen sprake van genieten. Na het bos en in de bebouwde kom volgt nog stuk met vals plat wat nog best lang doorloopt.
Vanwege de drukte en gevaarlijke situatie helaas maar 2 sterren. Als het rustig is ('s avonds?) zeker leuk om te doen.
Una salita un po' nascosta per arrivare dalla valle del Maas all'altopiano di Margraten. La prima parte è falsamente piatta. Appena la strada gira a destra, diventa più stretta e ripida. C'è una breve curva dove bisogna dare una buona spinta. Questa strada è spesso usata per il traffico di scorciatoie (evitando i semafori di Maastricht) dalla regione di Heuvelland e per il traffico agricolo. Può essere molto trafficato e gli automobilisti locali guidano bene qui. Quindi fate attenzione. Quasi in cima c'è un orso intrappolato in un albero!
Een beetje een verstopte klim om vanuit het Maasdal het plateau van Margraten op te komen. Eerste deel is vals plat. Juist als de weg naar rechts draait wordt deze smaller en steiler. Er is een korte knik waar je even goed moet aanzetten. Deze weg wordt veel gebruikt voor sluipverkeer (mijden stoplichten in Maastricht) vanuit het Heuvelland en landbouwverkeer. Kan erg druk zijn en lokale automobilisten rijden hier goed door. Opletten dus. Bijna boven zit er een beer in een boom opgesloten!
Questa era una salita sconosciuta per me. Buona asfaltatura in una strada stretta e cava, e c'è un bel po' di traffico verso il villaggio di sopra. In cima ho visto un nuovo cartello AGR loop 3, quindi questo sarà incluso nei nuovi percorsi AGR.
Dit was voor mij onbekende klim. Goed asfalt in een smalle holle weg, en er is vrij veel verkeer naar het dorp boven. Boven zag ik een nieuw bordje AGR lus 3 staan, deze zal dus opgenomen worden in de nieuwe AGR routes.
In realtà, ho trovato la strada bene. Arrivando da Maastricht, qui si hanno le prime belle vedute delle colline e (durante la settimana) si può salire lentamente. Le parti ripide nella mia memoria sono più simili a curve che davvero ripide.
Vond de weg eigenlijk prima. Komend uit Maastricht krijg je hier de eerste mooie heuvel vergezichten en rij je (doordeweeks) rustig naar boven. Steile stukjes zijn in mijn herinnering meer knikjes dan echt heel steil.
Andavo a scuola in bicicletta per questa strada, che non è davvero niente. La strada è ben asfaltata (e sarà asfaltata di nuovo presto, credo?) e non è pericolosa, anche se questo è quello che si dice sotto. La strada è larga più di 2 auto e dopo la potatura, la visibilità è migliorata enormemente. Gli automobilisti a volte guidano troppo velocemente su questa strada e occasionalmente ci sono camion (anche se non sono ammessi qui), quindi fate attenzione nelle discese.
Fietste vroeger altijd via deze weg naar school, stelt niks voor eigenlijk. De weg is goed geasfalteerd (en wordt volgens mij binnenkort opnieuw geasfalteerd?) en niet gevaarlijk, hoewel dat hieronder wordt beweerd. De weg is ruim 2 auto's breed en na snoeiwerkzaamheden is het zicht enorm verbeterd. Automobilisten willen op deze weg nog wel eens te hard rijden en af en toe rijden er ook vrachtwagens (terwijl die hier niet zijn toegestaan), dus bij afdalingen wel oppassen voor de zekerheid.
Ma molto pericoloso perché molto stretto e curvo con le auto. Vivo lì e non mi piacciono i ciclisti che vengono lì: davvero molto pericolosi, quindi NON FARLO!
Maar levensgevaarlijk want heel smal en bochtig met auto's. Ik woon daar en heb het niet op de fietsers die er komen: echt echt gevaarlijk, dus NIET DOEN!
Bella strada. Nella foresta è abbastanza ripida ma molto breve. Salita facile.
Mooie weg. In het bos is 'ie vrij steil maar heel kort. Makkelijke beklimming.
Per me almeno, sconosciuto, che si può facilmente giudicare male, perché ci sono 2 pezzi di 10 e 11% tra loro.
Voor mij althans onbekende, waar je je goed op kunt verkijken, omdat er toch 2 stukken van 10 en 11 % tussen zitten
7 km/h | 00:19:40 |
11 km/h | 00:12:31 |
15 km/h | 00:09:10 |
19 km/h | 00:07:14 |