| Paesaggi mozzafiato |
| Gemme nascoste |
| 6 tornanti |
| #70 salita più difficile della regione Spagna |
| #23 salite con il maggior dislivello nella regione Cordigliera Cantabrica |
| #92 salita più lunga della regione Cordigliera Cantabrica |
| #13 salita più ripida in media nella regione Picos de Europa |
Jitu de Escarandi è una salita situata nella regione Picos de Europa. Ha una lunghezza di 14.9 km, un dislivello di 1129 metri e una pendenza media del 7.6%. La salita ottiene quindi 1086 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1316 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 11 foto.
Nome della strada: CA-1
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Si sale gradualmente attraverso la panoramica valle lungo il fiume e si riprende abbastanza rapidamente negli ultimi due chilometri fino a Sotres. Una volta arrivati a Sotres, si può proseguire fino al monumento de La vuelta, con una ripida ma breve salita fino a un villaggio abbandonato.
Climbs gradually through the scenic valley along the river. Once you are past the furnicular entrance abd the Ruta de Cares hiking car pats then there is almost no traffic. The climb steepens quite rapidly for the last couple of kms into Sotres. Once in Sotres you can continue up to the La vuelta monument which involves a steep but short climb to an abandoned village where the monument is located.
Questa salita passa anche attraverso i bellissimi Picos de Europa. Davvero meraviglioso. Infatti, oltre il villaggio, i chilometri più difficili sono circa 3 km sotto la vetta. Per i veri appassionati.
Deze klim gaat ook door het prachtige picos de Europa. Echt wonderschoon. Inderdaad voorbij het dorp zijn dd lastigste kilometers zo'n 3 km onder de top. Voor de echte liefhebber.
Bella salita attraverso una valle stretta. La salita inizia già ad Arenas; fino a Poncebos è ancora un po' ondulata. Credo che il tratto più ripido sia appena prima di Sotres, non dopo. In discesa, fate attenzione alle mucche sulla strada. Se fate il giro da Panes, vi consigliamo di tornare indietro passando per Arangas. Bella salita ondulata e bei panorami lontani.
Mooie klim door smal dal. Klim begint eigenlijk al in Arena’s; tot Poncebos golft het nog wat. Voor mijn gevoel ligt de steilste sectie net voor Sotres, niet erna. Let op koeien op de weg bij het afdalen. Als je een rondje vanuit Panes fietst is terugrijden via Arangas een aanrader. Lekker golvend klimmen en mooie verre uitzichten.
Magnifica salita in Picos de Europa. Questa salita ha tutto, è impegnativa e si pedala in un ambiente incredibilmente bello. Assicuratevi di includere la discesa a Tresviso, che vale la pena di fare lo sforzo perché offre viste uniche.
Prachtige beklimming in Picos de Europa. Deze klim heeft werkelijk alles, het is uitdagend en je fietst in een waanzinnig mooi decor. Neem zeker de afdaling naar Tresviso mee, dit loont de moeite, want levert unieke plaatjes op.
Impressionante salita nelle Asturie e forse la zona più bella della Spagna per coloro che sono fan della natura pura.
La maggior parte della salita fino a Sotres è una bella e buona strada asfaltata con traffico moderato, ma a circa 3 km dalla fine inizia la miseria con sezioni di oltre 15％ e anche oltre 20％ . Il manto stradale è anche qui molto brutto ma ancora passabile con una bici da strada, ma bisogna guardare dove si pedala a causa di pezzi e buche nel manto stradale.
Nel 2015 questa salita era nel programma della Vuelta per la prima volta e l'ha vinta niente meno che lo scalatore tascabile e capra di montagna Joachim Rodriguez. Rodriguez era un corridore che amava le salite enormemente ripide, ma preferibilmente non per troppo tempo, perché la sua capacità della bicicletta era relativamente limitata.
Indrukwekkende klim in de Asturias en misschien wel het mooiste gebied in Spanje voor wie een fan is van de pure natuur.
Het overgrote deel van de klim tot Sotres is een mooie goede asfaltweg met matig verkeer maar op een dikke 3 km van het einde begint de ellende met stukjes van meer dan 15％ en zelfs boven de 20％ . Ook het wegdek is hier erg slecht maar zonder problemen wel nog berijdbaar met een wegfiets maar je moet wel zien waar je fiets vanwege stukken en putten in het wegdek.
In 2015 stond deze klim voor de eerste keer op het programma van de Vuelta en niemand minder dan pocketklimmer en bergeit Joachim Rodriguez won er . Rodriguez was een renner die hield van de enorm steile beklimmingen maar liefst niet te lang want zijn motorinhoud was relatief beperkt.
Avevamo prenotato un hotel a Sotres e ci siamo trovati a metà della salita. Sotres si trova nella riserva naturale spagnola Picos de Europa, in una parola favolosamente bella. Durante una passeggiata dall'hotel, siamo saliti ripidamente fino a quando siamo arrivati a un monumento, che mostrava che la 15a tappa della Vuelta 2015 era finita qui. Una vittoria per Purito e una notevole perdita di tempo per il nostro Tom. Se l'organizzazione della Vuelta ha trovato questo sentiero per capre, sarebbe una bella avventura percorrerlo da soli. Goat trail è forse troppo denigratorio, la prima parte è buona asfaltata ma gli ultimi due chilometri sono mortalmente ripidi (fino a 16) e con un fondo stradale fatiscente. Continua per 12 km fino a Treviso dove la strada finisce. Vista mozzafiato sui Picos.
Wij hadden een hotel geboekt in Sotres en bleken ons op halvewege deze beklimming te bevinden. Sotres ligt in het Spaanse natuurgebied Picos de Europa, in één woord fabelachtig mooi. Tijdens een wandeling vanuit het hotel ging het stijl omhoog tot we bij een monumentje kwamen, waaruit bleek dat hier de 15e etappe van de Vuelta 2015 was geëindigd. Een overwinning voor Purito en flink tijdverlies voor onze Tom. Als de organisatie van de Vuelta dit geitenpad gevonden heeft, was het toch wel een avontuur om hem zelf ook te rijden. Geitenpad is misschien te denigrerend, het eerste deel is goed asfalt maar de laatste twee kilometers zijn dodelijk stijl ( tot 16％) en een verbrokkelt wegdek. Rijdt dan meteen nog 12 km door naar Treviso waar de weg eindigt. Adembenemende uitzichten over de Picos.
| 7 km/h | 02:07:57 |
| 11 km/h | 01:21:25 |
| 15 km/h | 00:59:42 |
| 19 km/h | 00:47:08 |
