| 2 épingles |
| #42 montée la plus difficile de la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie |
| #33 montées avec le plus de dénivelé dans la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie |
| #15 montée la plus longue de la région Bergisch-Märkisches Hügelland |
| #61 montée la plus raide en moyenne dans la région Bergisch-Märkisches Hügelland |
Wiblingwerde par Lahmen Hasen est une montée située dans la région Bergisch-Märkisches Hügelland. Cette montée mesure 4.5 kilomètres, pour un dénivelé positif de 293 mètres. Wiblingwerde par Lahmen Hasen a une pente moyenne de 6.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 208 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 474 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Wiblingwerde par Lahmen Hasen et ont téléchargé 0 photos.
Noms des rues: Lahmen Hasen & Herlsener Weg
Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.
Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.
Continuer avec Google
Continuer avec Facebook
Continuer avec Apple
Inscrivez-vous avec l'email
Ma montée préférée dans cette région ! Longue mais exigeante, avec un asphalte idéal et une circulation quasi inexistante, sans oublier les routes en lacets. On peut s'y entraîner tranquillement dans les meilleures conditions. Mais bien sûr, tout n'est pas parfait non plus dans cette montée. Les 200 premiers mètres se font malheureusement sur un asphalte à rénover avec de nombreux nids de poule, le tronçon final est en outre assez étroit et présente également un vieil asphalte. Mais je ne trouve pas cela particulièrement grave en raison de la distance raisonnable.
Mein Lieblingsanstieg in dieser Region! Lang und dennoch fordernd, mit idealem Asphalt und quasi keinem Verkehr, und Serpentinien gibt es auch noch. Hier kann man in aller Ruhe bei besten Bedingungen trainieren. Aber natürlich ist auch bei diesem Anstieg nicht alles perfekt. Die ersten 200 Meter führen über sanierungsbedürftigen Asphalt mit vielen Schlaglöchern, das finale Stück ist zudem recht schmal und weist ebenfalls alten Asphalt auf. Das fällt aber aufgrund der überschaubaren Distanz nicht wirklich ins Gewicht.
| 7 km/h | 00:38:47 |
| 11 km/h | 00:24:41 |
| 15 km/h | 00:18:06 |
| 19 km/h | 00:14:17 |
