Longinusturm depuis Steverquellen est une montée située dans la région Baumberge. Cette montée mesure 1 km, pour un dénivelé positif de 71 m. Longinusturm depuis Steverquellen a une pente moyenne de 7%. Avec cette pente la montée comptabilise 64 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 187 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 5 expériences sur Longinusturm depuis Steverquellen et ont téléchargé 3 photos.
Nom de la rue: Baumberg
5.0 par YordiZIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Si vous faites du vélo dans la région de Baumberge, vous devez absolument passer par le Westerberg de Nottuln. Ne serait-ce que parce qu'il s'agit de l'une des pentes les plus difficiles de la région. Vous bifurquez sur une petite route forestière. Immédiatement, vous êtes coupé dans votre élan par des pentes à deux chiffres. Pendant un moment, la pente semble s'atténuer et les jambes peuvent se détendre un peu, mais avant de sortir de la forêt, il y a un autre vi... en savoir plus
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Courte montée cool à côté de la forêt, entre-temps très raide
Cooler kurzer Anstieg am Wald zwischenzeitlich sehr steil
LA montée classique et raide vers le Longinus. Très raide dans la forêt et ensuite très plat. Ce n'est que par temps humide en automne qu'il faut parfois faire attention à cause des feuilles.
DER klassische steile Anstieg zum Longinus. Im Wald sehr steil und danach sehr flach. Nur bei Nässe im Herbst muss man hier manchmal wegen Blätter aufpassen.
Si vous arrivez de l'ouest avec de la vitesse, vous pouvez gagner du terrain sur la première section raide. Après le premier tronçon de plus de 10%, vous pouvez reprendre votre souffle sur un tronçon de 7%. Il est suivi d'un tronçon encore plus raide jusqu'à 14% (=harken to the top). Ensuite, un autre long éperon jusqu'à la tour. L'ascension est épicée, mais elle en vaut la peine !
Als je vanaf de westkant met snelheid aankomt dan kan je het 1e steile deel al wat winst pakken. Na het 1e stuk boven 10% kan je even op adem komen op een stukje a 7%. Daarna volgt een nog steiler stuk tot 14% (=harken tot de top). Vervolgens nog lange uitloper tot de toren. Klim is pittig, maar de moeite waard!
La montée la plus raide vers la tour de Longinus vaut toujours la peine d'être parcourue. Si l'on vient de l'est, on démarre presque à l'arrêt dans le virage serré de la montée. Par accident, c'est la première montée que j'ai faite en vélo de course.
Der steilste Anstieg zum Longinus-Turm ist es immer wieder Wert, gefahren zu werden. Der Straßenbelag ist gut, aber durch die Lage im Wald oft etwas dreckig. Wenn man von Osten kommt startet man durch die scharfe Kurve fast aus dem Stand in den Anstieg. Aus Versehen der erste Anstieg, den ich je mit dem Rennrad gefahren bin.
Si vous faites du vélo dans la région de Baumberge, vous devez absolument passer par le Westerberg de Nottuln. Ne serait-ce que parce qu'il s'agit de l'une des pentes les plus difficiles de la région. Vous bifurquez sur une petite route forestière. Immédiatement, vous êtes coupé dans votre élan par des pentes à deux chiffres. Pendant un moment, la pente semble s'atténuer et les jambes peuvent se détendre un peu, mais avant de sortir de la forêt, il y a un autre virage serré de 12%. A la sortie de la forêt, c'est fini. La route monte encore jusqu'à la Longinusturm, où se trouve le véritable sommet et qui, avec ses 187 mètres, est aussi la plus haute colline de la région.
Als je in de Baumberge fietst dan moet je de Westerberg van Nottuln zeker meepakken. Alleen al omdat het één van de zwaarste hellingen in de regio is. Je slaat af, een kleine bosweg in. Meteen wordt de adem je afgesneden door stijgingspercentages in de dubbele cijfers. Even lijkt het iets minder steil te worden en is er ruimte om de benen wat te ontlasten waarna er voor het uitrijden van het bos nog een steile knik van zo'n 12% komt. Bij het uitrijden van het bos is het voorbij. De weg loopt dan nog ligt op tot de Longinusturm waar de echt top ligt en wat met 187 meter ook de hoogste heuvel van dit gebied is.
| 7 km/h | 00:08:47 |
| 11 km/h | 00:05:35 |
| 15 km/h | 00:04:05 |
| 19 km/h | 00:03:14 |
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