Soester Hoogt depuis Soesterberg

Si vous habitez dans la région, vous pouvez faire un bel exercice d'intervalles en tournant à droite sur la piste cyclable au sommet, en prenant cette belle descente, en tournant à nouveau à droite à la première occasion (attention, mauvais revêtement), et en revenant au pied de la petite montée. Cette montée est juste assez courte pour s'enflammer sur la grande dalle et se ressourcer dans la descente. Faites cela 5 à 6 fois et vous aurez déjà atteint les 100 altimètres.

Pour la montée elle-même : ne prenez surtout pas la piste cyclable du côté gauche de la route, le revêtement de la route est légèrement meilleur et les voitures y circulent rarement. De plus, la piste cyclable est souvent encombrée par des e-bikers qui s'engouffrent dans la piste à double sens. Une fois presque arrivé au sommet, le meilleur itinéraire consiste à tourner à droite sur la piste cyclable, à travers l'herbe. Après cela, il faut encore grimper 50 mètres avant de redescendre par une courte descente rapide (cette fois avec un bon revêtement).

Une montée en dragon à cause de la mauvaise surface de la route. La route et la piste cyclable sont toutes deux recouvertes d'un asphalte de mauvaise qualité, voire de dalles. Habituellement, je prends cette montée sur le chemin du retour et je monte directement au lieu de prendre la "vraie" montée à droite. Si vous n'êtes pas sur le chemin du retour : prenez la piste cyclable à droite, belle lande vallonnée sur votre droite.

Si vous venez de l'aéroport et que vous voulez aller à Soestduinen, vous prendrez automatiquement celui-ci. Plus épicé que ce que l'on pourrait attendre d'un tel endroit. Avant que la descente (très savoureuse) ne commence, tournez à droite pour le dernier morceau.

Agréable piste cyclable séparée avec une longue et assez raide montée pour cette zone.