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Slenakerweg depuis Beutenaken est une montée située dans la région Limbourg méridional. Cette montée mesure 0.3 km, pour un dénivelé positif de 12 m. Slenakerweg depuis Beutenaken a une pente moyenne de 3.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 5 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 139 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 3 expériences sur Slenakerweg depuis Beutenaken et ont téléchargé 4 photos.
Nom de la rue: Slenakerweg
2.0 par Evdk66Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Belle route. Parfois très fréquentée. Juste après la montée, vous pouvez attraper une montée rapide sur la gauche. Le Groenendalsberg.... en savoir plus
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Belle route. Parfois très fréquentée. Juste après la montée, vous pouvez attraper une montée rapide sur la gauche. Le Groenendalsberg.
Heerlijke weg. Kan wel eens druk zijn. Net na de klim kan je links een pittig klimmetje pakken. De Groenendalsberg.
Itinéraire de l'arrière-pays à travers la vallée de la Gulp, de Slenaken à Gulpen en passant par Beutenaken. Le choix est de rouler jusqu'à Gulpen via Euverem ou Pesaken. Cette montée peut se faire sur un grand plateau.
"Binnendoor" route door het Gulpdal van Slenaken naar Gulpen via Beutenaken. Keuze is om na Beutenaken via Euverem (met beklimming Slenakerweg naar de Rijksweg) of Pesaken (vlak) naar Gulpen te rijden. Dit klimmetje kan prima op de grote plaat gereden worden.
Une belle ondulation de la route, c'est tout ce qu'on peut en dire. Dans l'ensemble, la route qui longe le Gulp est certainement agréable à parcourir, mais ce n'est pas pour cette montée en tant que telle qu'il faut la faire. Mais pour la qualité du bitume et la beauté de l'environnement.
Een leuke glooiing in de weg, meer kan je er niet van maken. De weg langs de Gulp is als geheel zeker leuk om te fietsen maar voor deze klim als zodanig hoef je het niet te doen. Wel voor het goede asfalt en de mooie omgeving.
| 7 km/h | 00:02:57 |
| 11 km/h | 00:01:52 |
| 15 km/h | 00:01:22 |
| 19 km/h | 00:01:05 |
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