Maasberg depuis Kasteel Elsloo

Courte montée pavée depuis le canal Juliana jusqu'au centre d'Elsloo. Si vous vous assurez de prendre suffisamment de vitesse à l'approche le long du canal, vous pouvez monter à pleine vitesse la première section abrupte sur le grand plateau. La première petite rue qui rejoint la gauche s'aplanit jusqu'au sommet.

Il s'agit d'une belle petite pente pavée située juste après la frontière avec la Belgique et qui est donc souvent recherchée par les cyclotouristes belgo-limbourgeois qui souhaitent expérimenter la sensation des pavés en montée, non loin de chez eux. En outre, il y a un beau monument en l'honneur des cyclistes professionnels locaux du passé. Il est toutefois étrange que l'on parle souvent du Maasberg comme de la seule piste pavée des Pays-Bas, alors que plusieurs pistes de ce site prouvent le contraire.

De bons pavés, et les vieilles maisons en font une scène de conte de fées. Peu de circulation. Parfois des piétons. Les pourcentages font que c'est un peu difficile au début, mais ça s'aplanit et puis ça passe. Une montée atypique pour la région.

Personnellement, j'adore pédaler sur des pavés et des routes de gravier. C'est pourquoi je trouve également cette ascension fantastique. Parce que les pavés sont bien entretenus. Cela vous permet de vous lancer à fond dans cette ascension. Je le recommande sans hésiter car la montée n'est pas du tout difficile ni longue. Cette montée fait partie de presque toutes les randonnées à vélo de mon itinéraire :)

Pédaler dans une belle rue d'un vieux village avec une petite montée sur des pavés, c'est spécial. C'est aussi ce qui fait la valeur du Maasberg. Ce n'est pas vraiment difficile. La première partie raide est un peu raide. Ensuite, il y a un faux plat pendant un certain temps.

Même si je trouve que les ruelles pavées ne sont rien, le Maasberg à Elsloo, je peux le recommander. Les pierres sont bien disposées et la partie la plus raide n'est que courte. Commencer avec l'accélérateur ouvert est la meilleure façon de conquérir le Maasberg. Agréable pour un intervalle intensif pas trop long de "bounce". Ayez également un œil sur le morceau d'Elsloo que vous traversez à vélo. Une belle partie avec une histoire riche. Quoi qu'il en soit, Elsloo est l'un des plus anciens villages agricoles des Pays-Bas. Il y a aussi un morceau d'histoire du cyclisme ici. En 1990, le Maasberg était l'entonnoir' ; d'un mini contre-la-montre d'escalade du critérium pro à Elsloo. Danny Nelissen a ensuite remporté sa première victoire en tant que professionnel.

Cette montée est facile à faire et n'est pas très longue. Je l'ai roulé avec mon Bianchi de 50 ans sans grande résistance.

OK, c'est court mais quelle belle montée. Très belle rue et beaux bâtiments anciens. Et le fait qu'il s'agisse de la seule montée pavée des Pays-Bas joue certainement un rôle, car les pavés sont beaux et lisses (mais vous pouvez vraiment les sentir). Recommandation absolue !

Si vous venez dans le sud du Limbourg pour les montées traditionnelles, le chemin est long, mais pour moi, cela vaut la peine de faire des détours. J'ai parcouru cette montée dans le cadre du parcours 240 de l'AGR, belle surprise ! Ce que d'autres écrivent aussi, ne "maudire" ; sur la première partie, plus vous roulez vite, mieux c'est.

Merveilleuse montée pavée le long du château et du centre historique d'Elsloo. La devise est de foncer, car plus vous allez lentement, plus vous aurez mal !

Le Paterberg néerlandais. Un peu moins raide, et des pavés un peu meilleurs. Très agréable à faire. Il y a des voitures qui circulent, alors faites attention, à cause des pavés vous pouvez souvent faire des mouvements inattendus, et ce n'est pas agréable quand une voiture passe juste à côté.

Belle montée pavée dans le quartier historique d'Aelse. Chaque cycliste devrait avoir fait ça une fois. Il est préférable de le faire à fond, car la distance est courte. Jusqu'en 2013, le Maasberg était la première ascension de l'AGR, mais il a malheureusement été supprimé.

Véritable montée pavée dans le vieux centre d'Elsloo à partir du château. Vous faites du bruit mais les pavés sont propres et entiers. Ici et là un peu d'espace pour faire du vélo sur le côté pour avoir moins de cliquetis, mais il faut de la concentration : peu d'espace et des marcheurs et au-dessus aussi des voitures garées. Lorsque vous êtes presque au sommet, vous pouvez également tourner à gauche pour avoir une vue sur la vallée de la Meuse au lieu de continuer tout droit. Vous trouverez ci-dessous un monument aux cyclistes d'Elsloo. Il est agréable d'inclure dans un itinéraire le Snijdersberg ou le Snieversberg et, entre les deux, de descendre sur le Slingerberg, par exemple.

Expérience particulière et bel emplacement (route étroite, château). Après quelques kilomètres de parcours plat, il y a soudain ce Maasberg et vous êtes au centre d'Elsloo.
Un effort court et puissant et vous êtes debout avant de vous en rendre compte.
Les pavés sont une autoroute comparée aux "collines de pavés" des Ardennes flamandes.
L'ascension est un peu plus longue au sommet, mais si vous avez un peu de surplus, vous pouvez continuer.

N'oubliez pas la Priemstraat/Smidstraat à Nijmegen ! De vrais pavés, une montée raide.

Je dirais que la Bossestraat à Woensdrecht est la seule véritable montée pavée des Pays-Bas.

Belle petite montée ! Le deuxième dans l'AGR 240 km, donc vous êtes encore frais. Les pavés sont superbes. En effet, un billard comparé aux routes pavées flamandes.

Si vous n'êtes pas habitué à cela, les 600 mètres sont une véritable malédiction.
Les caillots de sang coincés dans vos mollets sont libérés ici.
Le caniveau qui longe la route est plat (30 cm de large) mais c'est aussi là que commencent les marches des portes d'entrée, que vous pouvez heurter avec vos pédales.
C'est amusant de monter, surtout si vous n'avez jamais eu un pavé sous le cul.