Longdown Hill depuis Chequers est une montée située dans la région The Chilterns. Cette montée mesure 1.1 km, pour un dénivelé positif de 45 m. Longdown Hill depuis Chequers a une pente moyenne de 4%. Avec cette pente la montée comptabilise 24 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 214 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 2 expériences sur Longdown Hill depuis Chequers et ont téléchargé 3 photos.
Nom de la rue: Longdown Hill
2.0 par SteveLIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.L'ascension de l'arrière de Longdown Hill ne vaut pas une visite spéciale, mais elle fonctionne parfois avec les itinéraires qui viennent de la direction de Great Missenden, et elle est très agréable. C'est très agréable. C'est le territoire des grands anneaux, mais c'est toujours agréable. Le principal avantage de cette ascension est la descente de l'autre côté, qui est très éprouvante lorsque vous approchez du pub dans un virage aveugle à plus de 60 k... en savoir plus
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L'ascension de l'arrière de Longdown Hill ne vaut pas une visite spéciale, mais elle fonctionne parfois avec les itinéraires qui viennent de la direction de Great Missenden, et elle est très agréable. C'est très agréable. C'est le territoire des grands anneaux, mais c'est toujours agréable. Le principal avantage de cette ascension est la descente de l'autre côté, qui est très éprouvante lorsque vous approchez du pub dans un virage aveugle à plus de 60 km/h.
The climb up the back of Longdown Hill is not worth a special visit, but it sometimes works with routes that approach from the Great Missenden direction, and it's very pleasant. Big ring territory, but still pleasant. The main benefit of climbing this way is the descent down the other side, which feels as hairy as hell as you approach the pub turning on a blind bend at 60+ km/h.
Un faux plat agréable à travers les bois. C'est un peu un passage obligé pour la circulation, mais il n'est pas trop fréquenté.
A pleasant false flat through the woods. A bit of a cut through for traffic, but not too busy.
| 7 km/h | 00:09:37 |
| 11 km/h | 00:06:07 |
| 15 km/h | 00:04:29 |
| 19 km/h | 00:03:32 |
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