| Joyau caché |
| #33 montée la plus difficile de la région Basse-Saxe |
| #35 montées avec le plus de dénivelé dans la région Basse-Saxe |
| #44 montée la plus longue de la région Basse-Saxe |
| #50 montée la plus raide en moyenne dans la région Basse-Saxe |
Dörenberg par Ursberg est une montée située dans la région Forêt de Teutberg. Cette montée mesure 3.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 178 mètres. Dörenberg par Ursberg a une pente moyenne de 5.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 115 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 300 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 6 expériences sur Dörenberg par Ursberg et ont téléchargé 16 photos.
Noms des rues: Mäscherdamm & Amtsweg
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Première partie sur une route tranquille dans un cadre rural, avec également des vignobles. Vous descendez et après la jonction avec la L96, la deuxième partie commence sur une route forestière sans voitures mais avec une chaussée moins bonne, particulièrement prudente dans les descentes. Le long de la route à travers la forêt, il y a encore quelques vues. La route se termine par une clôture autour d'un pylône de radiodiffusion. Rien de vraiment difficile.
Eerste deel op een rustige weg in een landelijke omgeving, ook met wijngaarden. Je daalt af en na de kruising met de L96 begint het tweede deel op een bosweggetje zonder auto's maar ook met slechter wegdek, met name oppassen bij het afdalen. Onderweg door het bos toch wat uitzichten. De weg eindigt bij een hek rond een uitzendmast. Nergens echt moeilijk.
Je suis d'accord avec Bas.
La première partie de l'ascension est assez belle, mais une fois dans la forêt, il n'y a plus de vue.
Une belle et longue montée cependant, la plus longue de la région.
Ik sluit me aan bij Bas.
Het eerste deel van de klim is best mooi, maar eenmaal in het bos is er geen uitzicht meer.
Wel een lekker lange klim, de langste van het gebied.
Très belle ascension. La deuxième partie de la montée est malheureusement un cul-de-sac, mais dans cette région, il y a peu de points qui montent aussi haut. Très mauvais revêtement de la route, ce qui n'est pas très agréable, surtout dans la descente.
Erg mooie klim. Het tweede deel van de klim is helaas doodlopend, maar in dit gebied zijn er weinig punten die zo hoog komen. Erg slecht wegdek, wat vooral in de afdaling niet heel prettig is.
Une montée difficile, cul-de-sac sur une clôture d'un terrain d'apparence militaire.
L'asphalte n'est pas très bon, alors faites attention sur le chemin du retour ! Il n'y a pas d'alternative, ce sera forcément la même route.
Pittig klimmetje, doodlopend op een afrastering van een militair uitziend terrein.
Asfalt niet al te best, dus opletten op de terugweg! Alternatief is er niet, zal dezelfde weg moeten zijn.
Dorenberg a été un peu déçu. Dans la deuxième partie, la surface de la route est très mauvaise. Il y a peu de beaux points de vue en chemin et lorsque vous arrivez au sommet, vous ne trouverez qu'une tour de transmission. Aucun point de vue là non plus. Faites attention à la descente. Surface de la route très mauvaise.
Dorenberg was een beetje een tegenvaller. Bij het tweede gedeelte is het wegdek erg slecht. Er zijn onderweg weinig mooie uitzichtpunten en boven aangekomen tref je slechts een zendmast. Ook daar geen uitzichtpunt. Let op met de afdaling. Zeer slecht wegdek.
Sa longueur et ses vues en valent la peine. Il s'agit d'une séquence de 2 montées entrecoupées d'une courte descente. Le Döreberg est le point culminant de la région. C'est une impasse, sans voiture, donc très calme. La surface de la route n'est pas très bonne, alors faites attention aux trous dans l'asphalte pendant la descente.
Door de lengte en de uitzichten zeer de moeite waard. Het is een opeenvolging van 2 beklimmingen met een korte afdaling ertussen. De Döreberg is het hoogste punt in de omgeving, en is doodlopend en autovrij, dus erg rustig. Het wegdek daar is niet al te best, pas bij de afdaling dus op voor gaten in het asfalt.
| 7 km/h | 00:29:32 |
| 11 km/h | 00:18:48 |
| 15 km/h | 00:13:47 |
| 19 km/h | 00:10:53 |
