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Dalestraat

3.0
2 expériences | Profil de hauteur | 7 photos
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Dalestraat
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Dalestraat
Profil de hauteur Dalestraat

Les statistiques

Difficulté 5
Longueur 0.2 km
Pente moyenne 4.3%
100 m les plus raides 5.4%
Dénivelé 10m
Des commentaires sur cette ascension ?
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Dalestraat est une montée située dans la région Limbourg du Sud. Cette montée mesure 0.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 10 mètres. Dalestraat a une pente moyenne de 4.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 5 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 184 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Dalestraat et ont téléchargé 7 photos.

Nom de la rue: Dalestraat

Photos (7)

Dalestraat
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Expériences (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BikerJohan
2 mois 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

En sortant du Banholtergrubbe et en tournant à droite dans le village, vous verrez cette courte montée du début à la fin. La montée se dirige vers l'église en ligne serrée et peut être parcourue avec de l'énergie.

Als je van de Banholtergrubbe afkomt en rechtsaf het dorp inrijdt dan zie je deze korte klim van begin tot einde liggen. De klim loopt richting kerk in een strakke lijn omhoog en is op de macht te rijden.

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Fedor
9 mois 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Cela se fait généralement après le Banholtergrubbe, ce qui rallonge un peu la montée. La route droite monte comme une rampe, ce qui permet de voir immédiatement à quoi elle va ressembler. Elle est en grande partie asphaltée, seuls les derniers mètres sont pavés.

Deze zal meestal na de Banholtergrubbe gedaan worden waarmee die klim dus wat wordt verlengd. De rechte straat loopt als een soort schans naar boven dus je ziet meteen wat het gaat worden. Grotendeels asfalt, alleen de laatste meters zijn klinkers.

Dalestraat
Dalestraat
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Dalestraat
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Temps de montée

7 km/h 00:01:58
11 km/h 00:01:15
15 km/h 00:00:55
19 km/h 00:00:43

Etat de la route

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Circulation

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