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Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly

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Les statistiques

Difficulté 5
Longueur 0.4 km
Pente moyenne 3.4%
100 m les plus raides 5%
Dénivelé 14 m
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Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly est une montée située dans la région Pas-de-Calais. Cette montée mesure 0.4 km, pour un dénivelé positif de 14 m. Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly a une pente moyenne de 3.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 5 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 71 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 0 expériences sur Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly et ont téléchargé 0 photos.

Nom de la rue: Rue Emilie Basly, Rue Maurice Thorez

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Temps de montée

7 km/h 00:03:31
11 km/h 00:02:14
15 km/h 00:01:38
19 km/h 00:01:17

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Foire aux questions

Pour Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.

Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly n'est pas assez difficile pour se voir attribuer une catégorie de montagne. Cela signifie que même les cyclistes non entraînés peuvent atteindre le sommet sans problème sur cette montée.

Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly fait 0.4 km de long.

Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly a un pourcentage moyen de pente de 3.4%.

Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 5%

Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly atteint 71 m.

À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 00:03:31 pour monter Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly. À 11 km/h, le temps est de 00:02:14, et à 15 km/h 00:01:38. Pour les cyclistes les plus rapides, 00:01:17 est un temps réalisable.

Côte Thorez depuis La Rue Emilie Basly se trouve dans la région Pas-de-Calais en France.

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