1 épingle |
#3 montée la plus difficile de la région Belgique |
#39 montées avec le plus de dénivelé dans la région Belgique |
#100 montée la plus longue de la région Province de Luxembourg |
#91 montée la plus raide en moyenne dans la région Province de Luxembourg |
Col de Haussire Sud-Ouest par Rue Sainte-Marguerite est une montée située dans la région Le Coeur de l’Ardenne. Cette montée mesure 4.1 kilomètres, pour un dénivelé positif de 302 mètres. Col de Haussire Sud-Ouest par Rue Sainte-Marguerite a une pente moyenne de 7.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 293 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 498 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 6 expériences sur Col de Haussire Sud-Ouest par Rue Sainte-Marguerite et ont téléchargé 6 photos.
Noms des rues: Rue Saint-Quoilin, Rue Sainte-Marguerite & Val du Pierreux
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Un peu de prudence en tournant depuis la route principale qui traverse le centre de La-Roche, puis une route étroite et en mauvais état et immédiatement très raide. Au milieu de la route, la partie descendante offre un peu de répit. Vous pouvez également vous arrêter ici si vous avez le temps et l'envie de vous baigner dans l'étang de natation qui se trouve à droite. Ensuite, le chemin revient à des pourcentages qui vous obligent à continuer dans le rouge, mais heureusement, les arbres vous protègent assez bien de la chaleur, s'il y en a une. Au sommet, il s'aplanit un peu, mais attention à la descente vers la route principale du côté nord, qui est parfois en mauvais état et comporte un virage serré à angle droit.
Een beetje opletten bij het opdraaien vanaf de grote weg door centrum La-Roche, daarna smal en slecht wegdek en meteen heel steil. In het midden krijg je even verpozing door het dalende stuk. Hier kan je ook even stoppen als je tijd en zin hebt om een dijk in de zwemvijver die rechts ligt te nemen. Hierna gaat het terug tegen percentages waarvoor je in het rood moet blijven gaan, maar gelukkig blijft het door de bomen vrij goed beschut van de hitte als die er is. Boven vlakt het wat af, maar let op in de afdaling naar de grote weg aan de noordkant, die ligt er soms slecht bij en heeft een scherpe haakse bocht.
En quittant La Roche, on sait immédiatement l'heure qu'il est. Il s'agit de monter le plus économiquement possible jusqu'au Parc Gibier où l'on peut reprendre son souffle un instant. Ensuite, on se remet au travail, heureusement un peu moins raide que la première partie, ou du moins un peu plus régulier. Lorsque vous arrivez au sommet, il y a normalement un panneau où vous pouvez prendre une photo pour immortaliser votre exploit sur la photo.
Wanneer je La Roche verlaat weet je direct hoe laat het is. Het is kwestie van zo economisch mogelijk naar boven te rijden tot je aan het Parc Gibier komt waar je heel even je adem kan terug vinden. Daarna mag je terug aan de bak, gelukkig iets minder steil dan het eerste stuk, of toch iets gelijkmatiger. Als je boven komt staat er normaal gezien een bord waarmee je even op de foto kan om je prestatie te vereeuwigen op foto.
La plus difficile des variantes d'hausses à mon avis, la petite descente au milieu n'aide pas vraiment.
The toughest of the haussire variants in my opinion, the small downhill in the middle really doesn't help
La plus belle de toutes les variantes d'Haussire. Route très étroite qui monte en rampant avec une belle vue sur la Roche. 5 étoiles !
De mooiste van alle Haussire varianten. Heel smal weggetje wat omhoog kruipt met een prachtig uitzicht op la Roche. 5 sterren!
Une montée difficile de La Roche au Parc a Gibier et ensuite au plus haut col de Haussire 498 mètres et le monument de Claudy Criquielion.
Een pittige klim vanuit La Roche naar Parc a Gibier en dan verder tot aan hoogste col de Haussire 498 meter en monument van Claudy Criquielion.
C'est cette variante de Haussire, passant par la côte du Parc à Gibier puis la fin de Haussire proprement dit, mais pas par la Gohette, qui est habituellement empruntée par la Vélomédiane-Claude Criquiélion. L'ascension est alors chronométrée.
7 km/h | 00:34:52 |
11 km/h | 00:22:11 |
15 km/h | 00:16:16 |
19 km/h | 00:12:50 |