Chamrousse depuis Séchilienne
Chamrousse depuis Séchilienne est une montée située dans la région Bourg d'Oisans. Cette montée mesure 18.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1422 mètres. Chamrousse depuis Séchilienne a une pente moyenne de 7.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 1376 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1789 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 6 expériences sur Chamrousse depuis Séchilienne et ont téléchargé 5 photos.
Noms des rues: C 1 & D 111
4.0 par Herve2023L'ascension se décompose en deux parties : - Les 9 premiers km entre Séchilienne se déroulent sur une petite route communale en forêt sur des pentes entre 9 et 10 % avec quelques passages à 11 et 12%. Il n'y a aucun moment de répit, mais on peut trouver un rythme car la pente e... en savoir plus
Photos (5)
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Les statistiques
Chamrousse depuis Séchilienne Cette montée |
Bourg d'Oisans 102 montées | Grenoble 189 montées | Isère 305 montées | Alpes Françaises 1846 montées | Auvergne-Rhône-Alpes 2818 montées | Alpes 5458 montées | France 14150 montées | Europe 50943 montées |
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1376
|
rang
2
|
rang
1
|
rang
1
|
rang
8
|
rang
7
|
rang
116
|
rang
10
|
rang
187
|
Pente moyenne
7.7%
|
rang
33
|
rang
67
|
rang
87
|
rang
424
|
rang
562
|
rang
2027
|
rang
2286
|
rang
8631
|
Longueur
18.4km
|
rang
13
|
rang
11
|
rang
16
|
rang
106
|
rang
101
|
rang
408
|
rang
245
|
rang
1296
|
Dénivelé
1422m
|
rang
8
|
rang
4
|
rang
6
|
rang
36
|
rang
26
|
rang
152
|
rang
43
|
rang
300
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
7 km/h | 02:37:29 |
11 km/h | 01:40:13 |
15 km/h | 01:13:29 |
19 km/h | 00:58:01 |
Populaire
Expériences (6)
Superbe montée jusqu'au Luitel : pratiquement pas de circulation, beaucoup d'ombre et les pourcentages sont au rendez-vous. Ensuite la montée vers Chamrousse est plus facile, et avec plus de circulation. Je conseille de ne pas redescendre par le Luitel car le revêtement ne gêne en rien à la montée mais en descente va vous secoue comme un marteau piqueur!
Ascension vraiment pas facile au moins jusqu'au col du Luitel, peut de circulation et route nickel tout le long, une super vue sur le col de la Morte quand a foret se fait moins dense.
Belle montée, la première partie jusqu'au Col du Luitel est vraiment à faire pour son coté authentique même si la pente peut faire peur, la fin est plus tranquille car on passe sur la route large de Chamrousse.
L'ascension se décompose en deux parties :
- Les 9 premiers km entre Séchilienne se déroulent sur une petite route communale en forêt sur des pentes entre 9 et 10 % avec quelques passages à 11 et 12%. Il n'y a aucun moment de répit, mais on peut trouver un rythme car la pente est assez régulière. La route, très calme, est étroite et bosselée par endroits. Il vaut mieux éviter cette route pour la descente : préférez la descente par la D111 qui est large et en très bon état.
- Après un replat et le col du Luitel, on rejoint la D111 qui monte à la station de Chamrousse. La route est large et les pourcentages varient entre 5 et 7%, ce qui rend la fin de l'ascension facile et agréable, d'autant que j'ai croisé peu de véhicules (début août en milieu de matinée).
Une montée longue et difficile.
La première partie jusqu'au col de Luitel est très calme, bien ombragée (heureusement car c'était par temps chaud), mais la pente est sévère et usante.
La suite est plus facile (si il reste des forces), sur une route large et un peu fréquentée (sans excès en semaine)
J'étais content d'en terminer :)
Pour se ravitailler il faut descendre un peu de l'autre coté jusqu'à la station principale.
Ce n'est pas une route qui attire le cycliste par ses paysages (on est la plupart du temps en forêt) ou ses points de vue (peu nombreux) mais par le fait qu'il s'agit de la montée à plus forte dénivellation dans les environs de Grenoble, du même ordre que la Croix de Fer, et en même temps une des plus grosses difficultés de la région.
De Séchilienne au col du Luitel, la route est raide, très étroite, et dans un état souvent très perfectible. Du col du Luitel à Chamrousse, la route est bien plus large (et plus fréquentée), nettement moins pentue, et forcément moins pittoresque.