Bola de Espiñeira depuis Portomouro est une montée située dans la région Galice. Cette montée mesure 6.2 km, pour un dénivelé positif de 366 m. Bola de Espiñeira depuis Portomouro a une pente moyenne de 5.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 264 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 527 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 1 expérience sur Bola de Espiñeira depuis Portomouro et ont téléchargé 2 photos.
Nom de la rue: Camiño do Camión
2.0 par lvaroSCIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Espagnol.Cette variante de la montée à la Bola de Espiñeira est un peu moins intéressante que celle qui part d'Augapesada, car elle emprunte une route large avec un trafic routier important et sans grand charme paysager. Cependant, elle a l'avantage de se trouver à un point de croisement de nombreuses routes, ce qui signifie qu'elle peut être un passage intéressant pour beaucoup d'entre elles. La partie la plus intéressante du parcours se concentre dans les 2 derniers kilomèt... en savoir plus
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Cette variante de la montée à la Bola de Espiñeira est un peu moins intéressante que celle qui part d'Augapesada, car elle emprunte une route large avec un trafic routier important et sans grand charme paysager. Cependant, elle a l'avantage de se trouver à un point de croisement de nombreuses routes, ce qui signifie qu'elle peut être un passage intéressant pour beaucoup d'entre elles. La partie la plus intéressante du parcours se concentre dans les 2 derniers kilomètres, très difficiles, que l'on atteint par un virage serré à gauche (attention en traversant la voie opposée) et en accédant à la belle piste goudronnée finale.
Esta variante de ascenso a la Bola de Espiñeira es algo menos interesante que la que parte desde Augapesada, ya que discurre por una carretera ancha con bastante tráfico rodado y sin demasiado encanto paisajístico. Sin embargo, cuenta con el valor añadido de estar en un nodo de paso hacia numerosas rutas, por lo que puede constituir un interesante puerto de paso para muchas de ellas. La parte más interesante se concentra en los durísimos últimos 2 kilómetros, a los que accedemos a través de un pronunciado giro a mano izquierda (ojo al atravesar el carril contrario) y accediendo a la preciosa pista asfáltica definitiva.
| 7 km/h | 00:52:56 |
| 11 km/h | 00:33:41 |
| 15 km/h | 00:24:42 |
| 19 km/h | 00:19:30 |
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