Avenue des Traquets par Avenue du Parc de Woluwe
Avenue des Traquets par Avenue du Parc de Woluwe est une montée située dans la région Région de Bruxelles-Capitale. Cette montée est 1.5 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 56 mètres. Avenue des Traquets par Avenue du Parc de Woluwe a une pente moyenne de 3.7%. Avec cette raideur la montée comptabilise 30 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 95 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 1 expérience sur Avenue des Traquets par Avenue du Parc de Woluwe et ont téléchargés 0 photos.
Nom de la rue: Avenue du Parc de Woluwe - Woluweparklaan, Avenue des Mésanges - Mezenlaan, Avenue des Martinets - Steenzwaluwenlaan, Avenue des Citrinelles - Geelvinkenlaan, Avenue des Argus - Argussenlaan
2.0 par Franck_PastorCette côte, ou plutôt cet enchainement de trois côtes, est désagréable, parce qu'elle est agrémentée de klinkers souvent irréguliers sur une bonne partie de son tracé (au sommet de l'avenue des Mésanges, sur l'avenue des Citrinelles et celle des Traquets). Pour ma part, je p... en savoir plus
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Les statistiques
Avenue des Traquets par Avenue du Parc de Woluwe Cette montée |
Région de Bruxelles-Capitale 110 montées | Belgique 7977 montées | Europe 42076 montées |
---|---|---|---|
30
|
rang
29
|
rang
3361
|
rang
31398
|
Pente moyenne
3.7%
|
rang
82
|
rang
4720
|
rang
32271
|
Longueur
1.5km
|
rang
16
|
rang
2834
|
rang
26681
|
Dénivelé
56m
|
rang
13
|
rang
3024
|
rang
30255
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
7 km/h | 00:12:59 |
11 km/h | 00:08:16 |
15 km/h | 00:06:03 |
19 km/h | 00:04:47 |
Populaire
Expériences (1)
Cette côte, ou plutôt cet enchainement de trois côtes, est désagréable, parce qu'elle est agrémentée de klinkers souvent irréguliers sur une bonne partie de son tracé (au sommet de l'avenue des Mésanges, sur l'avenue des Citrinelles et celle des Traquets). Pour ma part, je préfère de loin me contenter de l'intégralité de l'avenue du Parc de Woluwe, ou de faire l'avenue du Kouter voisine. Elles sont bien plus régulières… et asphaltées de bout en bout.