Valère Scleplaan desde Regenbooglaan es una subida en la región Meseta de Kempens. Tiene una longitud de 0.6 km y un ascenso de 17 m con una pendiente de 3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 7. La cima del ascenso se ubica a 95 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombres de los caminos: Regenbooglaan & Valère Scleplaan
3.0 de depolleEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Al entrar en el polígono industrial situado en la antigua cresta minera de Zwartberg, enseguida se ve el pie de esta ladera en dos partes.Tras la primera parte más empinada, hay un tramo más llano antes de girar a la derecha en el segundo callejón sin salida de Valere Scleplaan.Esta avenida, al igual que la opuesta Jan Latoslaan, lleva el nombre de los dos compañeros que perdieron la vida en el cierre de la primera mina de Limburgo en 1964 a causa de la violencia policial.... leer más
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Al entrar en el polígono industrial situado en la antigua cresta minera de Zwartberg, enseguida se ve el pie de esta ladera en dos partes.Tras la primera parte más empinada, hay un tramo más llano antes de girar a la derecha en el segundo callejón sin salida de Valere Scleplaan.Esta avenida, al igual que la opuesta Jan Latoslaan, lleva el nombre de los dos compañeros que perdieron la vida en el cierre de la primera mina de Limburgo en 1964 a causa de la violencia policial.
Bij het opdraaien van het industrieterrein dat zich op de oude mijnterril van Zwartberg bevindt ziet men meteen de voet van deze helling in twee delen opdoemen.Na het eerste steilste stukje volgt er even een vlakker gedeelte alvorens men rechts het tweede doodlopende deel in de Valere Scleplaan aanvat.Deze laan werd net als de tegenoverliggende Jan Latoslaan vernoemd naar de twee kompels die bij de sluiting van de eerste Limburgse mijn in 1964 door politiegeweld het leven lieten.Het ganse traject is voorzien van een fraai afgescheiden fietspad.
| 7 km/h | 00:04:46 |
| 11 km/h | 00:03:02 |
| 15 km/h | 00:02:13 |
| 19 km/h | 00:01:45 |
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