Schaapsallee desde Laag-Soeren

Bonita y larga subida. 3 tramos de 3-4％ y luego un poco de pedaleo en tramos intermedios. Bonito

Doordat er meerdere hupjes inzitten is dit best een lange klim. ¡Mooi deel van deze Veluwe dit!

Una hermosa carretera en una hermosa naturaleza. Sea cual sea la carretera que tomes, todas son igual de bonitas. Pero también puede tomar esta

Subida larga con un porcentaje medio bajo, pero los descensos intermedios hacen que aún se acumulen bastantes altimetrías. Además, también hay algunas cuestas intermedias con buenas sensaciones. Toda la ruta discurre por una carretera asfaltada con un asfalto excelente en la que hay espacio suficiente y poco tráfico.

Bonita carretera para llegar a Posbank. No muy empinada pero variada. Sube y baja un poco. Sólo al final hay vistas. Se empieza por una antigua avenida de hayas y se acaba en un páramo. Establecimientos de restauración en Laag-Soeren. Tómatelo con calma en la curva de Jan.

Si quieres construir una bonita ruta sobre el Veluwezoom, empieza por esto. Huele a bosque (en lugar de a gases de escape) y el asfalto es perfecto. No cuente con las velocidades de la contrarreloj (otro tráfico de bicicletas, excursionistas) ni con las abrasadoras pendientes. Mantenga la pólvora seca para el vicioso Snippendaalseweg y disfrute de los alrededores.

No es empinada, pero si no cambias de marcha muy ligeramente, puedes poner mucha presión en tus piernas con la distancia y los cambios. Bonito camino ancho, aunque algo aburrido, a través del bosque. Para mí, el preludio ideal de las subidas en torno al Posbank.

En Apeldoorn, llamamos a esta ruta en combinación con la Burgemeester Bloemersweg la Lange Juffer. Va desde Laag Soeren hasta el cruce en T de Posbank/Zijpenberg. Es una mierda :-) Puedes morir unas cuantas veces con él, la dosificación es difícil debido a los muchos pliegues. Bonita alternancia de bosques y brezales.

Tiene metros de altura y es muy bonito, pero técnicamente no es la mejor subida de esta zona. Es bueno tomarlo antes, es largo y no empinado, para poder calentar bien.

Es ideal como carretera de acceso para las verdaderas subidas, especialmente si se entra en el Veluwezoom desde el este.