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Plan-Pichu desde Aime por Tessens

4.0
1 reseña/historia | Perfil de altura | 7 fotos
Plan-Pichu desde Aime por Tessens
Plan-Pichu desde Aime por Tessens
Plan-Pichu desde Aime por Tessens
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Plan-Pichu desde Aime por Tessens
Plan-Pichu desde Aime por Tessens
Perfil de altura Plan-Pichu desde Aime por Tessens

Estadísticas

Puntos de dificultad 1052
Longitud 18.1 km
Pendiente promedio 7.1%
Los 100 metros más empinados 13.6%
Ascenso total 1284m

En resumen

20 curvas cerradas
#86 ascenso más difícil en la región Francia
#90 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Francia
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Plan-Pichu desde Aime por Tessens es una subida en la región Alpes franceses. Tiene una longitud de 18.1 kilómetros y un ascenso de 1284 metros verticales con una pendiente de 7.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1052. La cima del ascenso se ubica en 1939 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 7 fotos.

Nombres de los caminos: Route de Villaroland, D 218, D 218 & D 218

Fotos (7)

Plan-Pichu desde Aime por Tessens
Plan-Pichu desde Aime por Tessens
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Reseñas/historias (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
sergenavetat
3 a 4.0 02:12:00 (8.2km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés. Ver original

El Alpage de Plan-Pichu (1939M) marca el final de la carretera de acceso a Cormet D'Arêches por el lado de la Tarentaise, hay unos 2Km de camino muy rocoso inaccesible con una bicicleta de carretera normal.
Se trata de una hermosa subida con importantes desniveles y diferencias de altitud.
De Aime a Granier hay 2 rutas posibles, luego hay unos 9km en una sola carretera con buen firme, que fue el caso del 10 de septiembre de 2020.
El acceso a Granier por la carretera de Grumailly es más pintoresco y mucho más tranquilo que la D218.
Incluso con un buen GPS con la ruta, el acceso a la carretera de Grumailly no es evidente... pero merece la pena.
A título informativo, toda la subida es a pleno sol, incluso por la mañana en La Fraîche.
Fuente de agua potable en el cruce de Granier.
Las pendientes más pronunciadas se encuentran a mitad de camino entre Granier y Plan-Pichu, durante un tiempo en el bosque es muy empinada, luego se vuelve aceptable pero todavía constante.
La parte final del camino me pareció interminablemente larga y monótona, en medio de los pastos de montaña el camino serpentea y no se ve el final, afortunadamente las marmotas y las vacas te hacen compañía.
Ps: Para salir de los caminos trillados y alejarse del tráfico de los grandes puertos, el Alpage de Plan-Pichu ganaría para ser más conocido.

L'Alpage de Plan-Pichu ( 1939M ) marque la fin de la route goudronnée de l'accès coté Tarentaise au Cormet D'Arêches, il reste environ 2Km de chemin très caillouteux inaccessible avec un vélo de route ordinaire.
 C'est une belle ascension avec des pentes et un dénivelé non négligeables.
De Aime jusqu'à Granier 2 itinéraires sont possibles, ensuite il reste environ 9km sur une route unique au revêtement en bon état, enfin c'était le cas le 10 Sept 2020.
L'accès à Granier via la route de Grumailly est plus pittoresque et beaucoup plus tranquille que la D218.
Même équipé d'un bon GPS avec le tracé, l'accès à la route de Grumailly n'est pas évident...mais ça en vaut la peine.
Pour infos, la totalité de la montée est plein soleil, même le matin à la Fraîche. 
 Fontaine d'eau potable dans la traversée de Granier.
Les pourcentages les plus forts se situent à moitié chemin entre Granier et Plan-Pichu, pendant un instant dans les bois c'est très pentu ,ensuite ça redevient acceptable mais toujours soutenue.
J'ai trouvé le final d'une longueur et d'une monotonie interminable, au milieu des alpages la route serpente et on en voit plus la fin, heureusement, les marmottes et les vaches vous tiennent compagnie. 
Ps : Pour sortir des sentiers battus et à l’écart de la circulation des grands cols, l'Alpage de Plan-Pichu gagnerait à être plus connu.

Dashboard

Tiempos de subida

7 km/hr 02:35:03
11 km/hr 01:38:40
15 km/hr 01:12:21
19 km/hr 00:57:07

Estado de la superficie del camino

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Según 2 votos
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Tráfico

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