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Pla de Roda desde Cova de la Caserna

5
3.0
1 reseña/historia | Perfil de altura | 3 fotos
La subida cuenta con un tramo de ripio, pero puede transitarse con una bicicleta de carreras.
Pla de Roda desde Cova de la Caserna
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Perfil de altura Pla de Roda desde Cova de la Caserna
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pavimentado
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Estadísticas

Puntos de dificultad 34
Longitud 3.1 km
Pendiente promedio 2.4%
Los 100 metros más empinados 5.1%
Ascenso total 72 m

En resumen

3 curvas cerradas
Ripio
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Pla de Roda desde Cova de la Caserna es una subida en la región Costa del Azahar. Tiene una longitud de 3.1 km y un ascenso de 72 m con una pendiente de 2.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 34. La cima del ascenso se ubica a 52 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 3 fotos.

Nombres de los caminos: Camí de la Basseta, Camí del Pebret & Camí de Ribamar

3.0 de MaartenBol
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.
Toda esta ruta a lo largo de la costa es de 5 estrellas para los turistas y los ciclistas de montaña. Para ellos es una obviedad. Una hermosa joya. 2 estrellas para los ciclistas empedernidos, ya que hay que decir que en su mayor parte no está asfaltada, excepto en los tramos más empinados (lo cual se agradece de todas formas). Sin embargo, incluso para los ciclistas más duros, me gustaría argumentar que ésta es probablemente la mejor opción para atravesar el Parc Natural Serra d'Irt... leer más

Fotos (3)

Pla de Roda desde Cova de la Caserna
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Reseñas/historias (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
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MaartenBol
MaartenBol
1 a 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés. Ver original

Toda esta ruta a lo largo de la costa es de 5 estrellas para los turistas y los ciclistas de montaña. Para ellos es una obviedad. Una hermosa joya. 2 estrellas para los ciclistas empedernidos, ya que hay que decir que en su mayor parte no está asfaltada, excepto en los tramos más empinados (lo cual se agradece de todas formas). Sin embargo, incluso para los ciclistas más duros, me gustaría argumentar que ésta es probablemente la mejor opción para atravesar el Parc Natural Serra d'Irta.

El problema es la falta de alternativas disponibles en esta región. Tienes otras tres opciones Norte-Sur. O bien tomar un tren, tomar la carretera N con tráfico moderado, o tomar un desvío de 20 km a través de Sant Mateu (y saltarse todas las subidas/vistas importantes o añadir otros 30 km además de los 20 adicionales). Tal vez, usted puede decidir no hacer cualquiera de los 3 y comprometerse a cualquiera de los lados de Serra d'Irta, pero si usted viaja latitudinal tiene una opción convincente a lo largo de la costa. Eso sí, asegúrate de llevar un juego de neumáticos de repuesto y un kit mecánico. Es probable que te resulten útiles.

Esta subida es un poco más dura y aquí pinché. Por lo tanto, menos estrellas.

This entire route along the coast is 5 stars for the tourists and the mountain bikers. For them it is a no brainer. Beautiful gem. 2 stars for the hard riders as it must be said it is largely unpaved except for the steeper sections (which is really appreciated regardless). However, even for the hard riders I would like to make a case that this is probably still your best bet traversing Parc Natural Serra d'Irta.

Problem is lack of available alternatives in this region. You got three other North-South options. Either take a train, take the N road with moderate and fast traffic, or take a 20km detour through Sant Mateu (and skipping all major climbs/sights or adding another 30km to get to Peñíscola and Alcossebre). Perhaps, you may decide not to do either 3 and commit yourself to either side of Serra d'Irta, but if you do travel latitudinal you have a compelling option here along the coast. Just make sure to bring a set of spare tires and mechanic kit. They might/likely come in handy.

This climb is a bit rougher and here I got a puncture. Therefore less stars.

Dashboard

Tiempos de subida

7 km/h 00:26:09
11 km/h 00:16:38
15 km/h 00:12:12
19 km/h 00:09:38

Estado de la superficie del camino

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Comparte tus conocimientos. ¿Cuál era el estado del camino durante tu ascenso?

Tráfico

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Frequently Asked Questions

Pla de Roda se puede subir por 2 lados. Pla de Roda desde Cova de la Caserna es el lado más popular, pero la cima también se puede alcanzar por Pla de Roda desde Alcocéber.

Para Pla de Roda desde Cova de la Caserna no se necesita un desarrollo especial. La pendiente no es lo suficientemente larga ni empinada como para requerir muchos cambios. Se puede dominar esta subida con potencia. Sin embargo, un sistema compacto con un plato pequeño de 34 y un piñón grande de 28 o 30 siempre es conveniente si te gusta pedalear cuesta arriba. Esto ayuda a mantener una cadencia fluida.

Pla de Roda desde Cova de la Caserna pertenece a la 5ª categoría. Con una buena condición física, puedes subirla con velocidad y potencia. Si tienes menos entrenamiento, baja el desarrollo y sube con suavidad.

Pla de Roda desde Cova de la Caserna tiene 3.1 km de largo.

Pla de Roda desde Cova de la Caserna tiene un porcentaje medio de pendiente de 2.4%.

Pla de Roda desde Cova de la Caserna tiene 100 metros más empinados con una pendiente media de 5.1%.

Pla de Roda desde Cova de la Caserna alcanza 52 m.

A un ritmo lento de 7 km/h, se tarda aproximadamente 00:26:09 en subir Pla de Roda desde Cova de la Caserna. A 11 km/h el tiempo es 00:16:38, y a 15 km/h 00:12:12. Para los ciclistas más rápidos, 00:09:38 es un tiempo alcanzable.

Pla de Roda desde Cova de la Caserna se encuentra en la región Costa del Azahar en España.

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